Beiträge von FLotraxx

Ja das kommt wenn ich mal wieder Kleingeld dafür (und für nen Radio mit Aux) übrig hab.

Das Enttäuschende dabei ist halt, dass ich ja kein E-Gas habe.
Es ist nur eine Frage der Zeit

Also der Auspuff ist jetzt so langsam aber sicher eingefahren.
Der ist jetzt so von 2-3000 1/min kerniger und etwas Lauter ist er auch.

Dezenter Klang und nicht zu basslastig. Die Lautstärke ist geschmackssache, aber bei geschlossenen Fenstern bekommt man das eh nicht so mit

Neuigkeiten:

Morgen hole ich meine neuen Felgen ab Neue Reifen kann ich mir dafür noch nicht leisten, dafür muss ich noch 2 Sätze und einen ESD verticken

Also wenn ich sparsam fahre, komme ich auch so auf die 7,3 - 7,5 laut BC. Wenn ich den dann schonmal flotter bewege komme ich so auf 8,5 - 9 Liter. Kommt halt immer darauf an wie oft ich von Ampeln usw ausgebremst werde.

Zitat von N3mesis

Gibt wahrscheinlich ein paar, die dir zum 6 Zylinder raten oder sagen, dass der M43/N46 im vergleich eher Luftpumpen sind..weil es immer auf solche Diskussionen hinausläuft.
Aber der M43 als 4 Zylinder ist Grundsolide und zuverlässig, sofern die vorherigen Besitzer keine Raudis wahren. Der Motor ist sehr ruhig und prima zum durch die gegend Cruisen und reicht völlig aus um freude am fahren zu haben

Dem kann ich nur zustimmen. Wenn man ihn etwas pflegt, und nicht nach dem Motto " ist der Motor kalt geb ihm dreieinhalb " fährt ist er echt gut. Ich hatte den M43 schon in meinem E36 318i und war auch dort zufrieden. Das Einzige was ich dort machen musste war diese Ölfilterdichtung weil er von den Vorbesitzern einfach nicht gepflegt wurde.
Im Unterhalt ist er auch nicht soooo teuer.

Die Anzeige von dem 320 finde ich persönlich etwas komisch, die ist recht mager gestaltet

2 Sachen.

- Die Futji hat nen kack Mikro, viele Aufnahmen haben nur gerauscht ~ Im ersten Teil fehlt der Bass aus dem zweiten Teil und im zweiten Teil das eher Kernige aus dem ersten Teil
- Die Anlage muss noch eingefahren werden

Ja für den Innenraum hätte ich gerne nen 2. Satz Leisten+ Armstützen aber dafür hab ich grad nicht das Kleingeld. Dafür hätte ich auf jeden Fall schon ne Idee

Ist auf jeden Fall besser wie nur der alte ESD

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Mal etwas mit schwarz-weiß gespielt, so langsam komm ich mit den Programmen klar
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Braucht vorne mehr "low" und hinten bei den Felgen 15er Platten
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Der Erste dem es auffällt !
Soweit ich weiß war es mal ein Parkplatzrempler, aber ich wollte mal bei der Niederlassung nachfragen wo er immer gepfelgt wurde Vielleicht bekommt man ja noch ein paar Infos, da glaub ich aber nicht dran.

Mal schauen ob ich morgen nochmal Zeit zum Waschen finde. Wenn das Wetter passt werden mal wieder Fotos gemacht. Wenn die Futschifilm nur nicht so viel verbrauchen würde ...

Morgen kommt aufjeden Fall noch ein kleiner Umbau im 1. Post, da fehlt noch ne Auflistung: Was wurde gemacht ? Was ist geplant ?

Dann gibt es jetzt mal einen Showroom für mein Coupe, sogar mit passendem Nummernschild

Die
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Mängel:
Heckblech: Beseitigung für den Sommer eingeplant

Noch ein kleines Bild vom Händler
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Auf das Coupe bin ich eigentlich zufällig gestoßen, da mir der vorgänger (E36 Touring) nicht so zugesagt hatte, und so nen 2-Türer für nen jungen Bengel ja wohl idealer ist, habe ich mir den mal angeschaut. Hat zwar ein paar kleine optische Mängel, aber sonst war er für den verhandelten Preis Top. Am meisten stört mich halt, dass ein kleiner Schaden am Heckblech nicht so toll instand gesetzt wurde und es dort gammelt.
Gekauft hatte ich ihn im Januar mit knappen 202 TKm. Kaufargument: Der M43 Suppt mal nicht und er war unverschämt günstig

Nun Stand er da unterm Carport ...
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.. und 1 Tag später fing es dann wieder mit Schneeregen an, also probieren wir mal die 16er Stahlfelgen vom 1er mit Winterreifen an. Passt nicht, die Felge bleibt am Bremssattel hängen. Kurze Zeit später hatte ich 330er Winterreifen

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Irgendwie waren mir dann die weißen Innenraumleuchten und "abgegrabbelten" Klappen ein Dorn im Auge
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Bei dem Zug kamen dunkle Seitenblinker, die weißen stechen mir zu sehr raus

Mein Tipp: Tönungsfolie nicht trocken verkleben, sonst macht man sich das nur schwer.

Zwischendurch hatte ich beim Schnee natürlich auch meinen Spaß, war natürlich auch eine gute Gelegenheit für Bilder - nur zu dunkel
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FLotraxx auf Flickr
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FLotraxx auf Flickr

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Das war es erstmal mit den Kleinigkeiten. Die Remus DTM Rohre fand ich ja nicht sooo toll deswegen habe ich mir mal kurzer Hand etwas feines bestellt
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FSW Gr. A - Wird bei Remus gebaut. Selbst die Katze hatte was davon, ja sie mochte den Karton
Also runter damit
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Soundfile wird irgendwann mal gemacht- Hätte es ja nicht gedacht, dass man auch etwas davon spürt, aber jetzt merkt man auch die 118 PS. Ich finde, dass sich der An-/Durchzug verbessert hat. Der Klang geht auch, es ist jetzt halt nich mehr einfach nur dumpf.

Eigentlich wollte ich heute nur die Sommerräder dran machen, aber ich konnte nicht widerstehen Ein paar Minuten später waren dann Vadders alte Styling 37 anprobiert.
Fazit: 8x18ET 20 // 235/40 ist bei mir vorne und hinten bündig mit der Kante. Die 9x18 ET 24 // 265/35 stehen zu weit raus. Jetzt weiß ich aufjeden Fall mal was bei mir maximal drin ist.

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Nebenbei sind noch ein paar Innenraumbilder entstanden
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Das war es erstmal von mir