Beiträge von Darth Beamer

Ok, wollte mir einfach noch mal ne andere Meinung dazu einholen.
Werde das mal machen und das Ergebnis poste ich dann mal hier

Zylinderausfall an zyl. 2 u. 4
Zündaussetzer an 1 u. 3
Also erst mal bei 2 und 4 schnell neue Spulen reingewurstet -> Probefahrt: Er läuft!!
Bei der 2. Fahrt gabs wieder geruckel und ein Zylinder hat sich ab und an verabschiedet...
Sind die anderen beiden jetzt auch fällig?
ps.: Die alten Spulen sind von Bremi...
neue sind von Beru

Hallo liebes Forum,

seit Dezember besitze ich einen 323ci, mit LPG, lese hier aber schon ewig mit :).
War wohl ein Fehlkauf, da ich ziemlich viel zu machen habe.
Es ging los mit Ruckeln beim Anfahren, Zündaussetzern bis hin zum Zylinderausfall.
Die Vanos ist schonmal im Arsch, die rasselt wie Kinderspielzeug und n Fehler war auch abgelegt.
So weit so gut, aber kurze Zeit später lief er nur noch auf 5 (oder sogar 4?!) Töpfen, Zündaussetzer gabs keine mehr.
Habe mich dann doch mal überwunden alle Zündkerzen anzuschauen, und siehe da, eine hat n Riss im Isolator gehabt.
Kein Ding, gestern schnell neue rein, dabei noch ne Kompressionsprüfung gemacht (alles ok) und dann lief die Kiste!
Joa, nur heute nicht mehr, wieder 5 Töpfe, evtl. sogar weniger.
Mein dicker ruckt brutal, teilweise mit quietschen beim Anfahren und beim Beschleunigen und Leistung ist n Fremdwort.
Hat irgendjemand ne Idee wo ich anfangen soll zu schauen?
Nur die Vanos kanns ja nich sein...