Beiträge von Accuracy07

Du kannst mal vor und während des Startens einen Fön ins Saugrohr halten. Evtl. springt er mit warmer Ansaugluft an!

Bei meinem 318d, Bj 10/2002, 159.000 Km war es die Entlüftungseinheit! Sie war total verstopft. Nach langer Zeit mal auf der Autobahn Gas (Diesel) gegeben und hiebei hat sich durch die verstopfte Entlüftungseinheit Druck um Kurbelgehäuse aufgebaut und in der Folge - nachdem sich die Verstopfung schlagartig gelöst hat den gesamten Motorraum mit Öl versaut!

Musste Auto sofort stehen lassen, da zunächst nicht klar war, was defekt ist.

BMW-Vertragswerkstatt hat neue Entlüftungseinheit und neuen Luftfilter eingebaut und nun läuft er auch wieder richtig gut und macht keine Ölflecken mehr!

Würde dringend die Entlüftereinheit wechseln. Angeblich sterben die meisten Turbolader an verschlammten Entlüftungseinheiten! Hierdurch verölen die Ladedruck-Leitungen bzw. Schläuche was von vielen freien Werkstätten fälschlicherweise als Defekt des Turboladers interpretiert!

Es könnte auch eine verstopfte Kurbelgehäuseentlüftung sein!