Sehr schön geworden! Hat optisch echt einiges geholfen das KW, fährt sich bestimmt auch sehr schön!
Beiträge von facing
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Gab schon die erste kleine Spielerei...
Original Audi LED Kennzeichen Beleuchtung ist auch schon drin.[Blockierte Grafik: http://images.tapatalk-cdn.com/15/06/30/353f87e7efa83fe10ce9d4762bfecc9f.jpg]
Das hatte mein e39 auch mit bmw Emblemen das war das erste was ich entfernt habe, finde das irgendwie peinlich ?
Aber bei deinem wirkts auch nich so schlimm wie bei nem bj 1998 Auto.
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Ich habe den durch einen Zufall bekommen und auch weil ich einen größeren Motorumbau am S62 vorhabe.
Mein denken richtet sich immer mehr nach den Motoren.
Der S62 wiegt fast genau soviel wie ein 6Zylinder M3-Motor oder der vom e34M5.
Kurbelwelle und Block sind sogar um einiges leichter.
Der Motor ist um einiges kürzer und sitzt weit hinten in der Karosse.
Somit ist sogar ein Fahrrichtungswechsel der Front möglich.Preislich liegen die E39 und die E34 in etwa gleich auf.
Bei den E34 hat man allerding fast nur noch die richtig guten, beim E39 ist es noch gemischt , von schlecht bis sehr gut.
Auf alle Fälle verliert man bei den M´s kein Geld und der Hobel nimmt an Wert zuauch mal was ....
Was mich stört ist dieser V8-Klang bei normalen Drehzahlen.
Das klingt für mich immer so ein bissel nach amerikanischer Bauerntechnik, nach Hufschmied.
Aber obenrum schreit er dann richtig brutal, da kommt dann der hohe Ton "Made in Germany".
Witzig wie unterschiedlich Menschen auf den Klang reagieren, ich liebe grade diese tiefe bassige Soundkulisse von niedriger bis mittlerer Drehzahl.
Obenrum wird er mir meistens schon etwas zu hell aber es klingt immernoch gut. Grade den Ami Klang find ich absolut genial aber der ist ja mit einem deutschen V8 nicht wirklich hinzubekommen.Naja ich sehe schon du hast dir da deine Gedanken gemacht, mir geht es dabei in erster Linie um die Optik und das Fahrgefühl.
Und das war beim e34 bisher noch am schönsten und am ehesten mit purem Auto fahren zu vergleichen.Du scheinst da wohl etwas größeres vorzuhaben, bei mir gehts in erster Linie ja um den Alltagsverkehr
Gibts zu deinem m5 schon irgendwo ne story oder ähnliches?
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Ich nehme an, die Löcher vom Nummernschildverstärkungs dingens habt ihr gleich mit gemacht ?
Hatte ich überlesen, und natürlich haben wir das
Du hast also einen m5? *_*
Das wäre natürlich ein Traum.Wobei mein eigentliches fav. Auto immernoch ein e34 wäre aber die guten sind um einiges teurer als brauchbare e39 und dann schon fast zu schade zum Kilometer fressen.
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Immer diese fiesen Unterstellungen
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Kann ich dir so genau garnicht beantworten hat ja wie gesagt mein Kumpel gemacht, glaube aber mit Glasfasermatten von hinten? Und von vorne dann verklebt. Wie genau.... Keine Ahnung
Das Lob geht hierbei an ihn
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So da wir ja nicht nur schöne Bilder posten wollen hier einmal die Arbeit an den Stoßstangen die sich als etwas mehr heraus gestellt hat (wie so oft).
Waren doch teilweise sehr kaputt oder sogar schonmal geklebt, naja so ist das wenn man günstig gebraucht bei ebay kleinanzeigen kauft...
Außerdem konnte der Vorbesitzer sich wohl nicht zwischen rot und schwarz entscheiden...
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PDC Cleanen (weil nicht vorhanden)
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und fertig für den Lackierer
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An dieser Stelle nochmal riesigen Dank an meinen Kumpel falls er das jemals lesen sollte
meine Welt wäre das nicht sowas zu richten aber er hat es super hinbekommen!
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Finde um die 10 liter total in Ordnung für den Motor.
Ist halt kein downsizing turbomotor. Einen 3 liter r6 Sauger wird auch mit aktueller Technik nicht viel weniger verbrauchen.
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So, Donnerstag werde ich mit einem Bekannten die vorarbeiten machen und dann kommts hoffentlich auch nächste Woche noch zum Lackierer.
Freu mich schon wie ein kleines Kind
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hab auch ein VfL und hab obd2
Meiner ist 2001 m43.
Glaube ab 2000 hast du obd2...
Musst mal guckenja aber selbst auf der BMWhat Seite wird beschrieben das es vereinzelt zu fällen kommen kann wo die im Motorraum funktioniert und die andere nicht.