Hallo,
erstmal gute Wahl, habe die gleichen Dämpfer in meinem e46 touring. Gibt nix besseres!!!!!
Und dann zu deinen Fragen, falls du dir nicht schon weitergeholfen hast!
Ja du kannst die org. Pendelstützen und Federwegsbegrenzer nehmen, ich habe sogar die unteren Federteller der org. Dämpfer übernommen, da ich schon 40mm Federn drin hatte.....
Viel Freude am Fahren
Hallo,
also ich habe in meinem Touring ein Bilstein Fahrwerk drin, ist sicher etwas teurer als alles andere aber denke ist die beste Alternative, da es bei Bilstein nicht in erster Linie um die Tieferlegung geht, sondern um das absolut geile Fahrverhalten......und das kann ich nur bestätigen.
Der Touring ist 35/25 tiefer und das reicht völlig. Die Dämpfer haben glaube ich 600 euro und die Federn um die 300 euro gekostet. jedoch gibt es das auch als komplettes Fahrwerk mit anderen Dämpfern schon für ca 550 euro
Schau einfach mal bei Bilstein.....ein org M-Fahrwerk ist auf jeden Fall teurer.
Viele Grüße
Erik
Hallo,
Danke für deine Antwort!
Ich dachte immer der 330d hat 325iger Scheiben und der 328i hat ja "nur" 300 mm.
Klar kann sein, dass das nicht so viel aus macht.
Hallo,
ich bin mit der Bremsleistung meines E46 328iTouring nicht so recht zufrieden.
Das Fahrzeug ist von Kelleners sport bis auf die Bremsen(sind mir zu teuer) getunt. Kann mir jemand sagen ob die Brmesen vom 330i bzw 330d passen und mit welchen Aufwand das verbunden ist.(Scheiben; Klötze, Bremsträger und Sattel oder auch anderer Achsträger
