Sehr sehr geiler Touring!
Glückwunsch. Und gut gewartet wurde er ja anscheinend auch in letzter Zeit. 
Ein wirklich sehr schöner Touring!
Mir kam das Auto so bekannt vor, also hab ich mal geguckt und wurde fündig! Der Vorbesitzer ist Moderator im E34 Forum, deswegen kenne ich den Wagen schon
Ha... danke! Kamen mir doch auch so bekannt vor die Bilder. Sind ja noch die vom Flo. 
Meine Frage ist, wie lange ist die zu erwartende Lebensdauer eines Motors (in KM)?
Ich denke das kann dir keiner sagen.
Wir hatten mit den Autos in der Familie noch nie Probleme mit einem Motor.
Auch in meinem Bekanntenkreis ist mir da nichts bekannt.
Ich kann dir mal die Autos, die mir regelmäßig unter die Fittiche kommen, auflisten mit den ungefähren aktuellen km-Ständen.
E34 525i / BJ91 hat jetzt 477t km
Astra G 1.6 / BJ98 hat jetzt: 330t km
CLK 320 BJ 00 hat jetzt: 320t km
E46 330d BJ 03 hat jetzt: 289t km
E46 320d BJ 03 hat jetzt: 225t km
V70 D5 BJ 05 hat jetzt: 220t km
Wartungen immer mehr oder weniger planmäßig selber gemacht...
Kann auch mal vorkommen, dass was ein paar tkm überzogen wurde. Aber das ist ja nicht gleichbedeutend mit einem baldigen Motorschaden.
Das natürlich auch die ein oder anderen Riemen / Rollen / LiMas / etc. gewechselt wurden ist klar... das ist ja auch kein "kaputter" Motor.
Also ICH hätte keine Bedenken, bei deinem 330i mit ca. 200tkm das Getriebe zu revidieren. Wenn du den Wagen noch länger fahren willst... bitte.
Motorlager sind zarte 4-5 Monate alt... zumindest am 330d.
Wie "schlimm" es vorher war weiß ich nicht.
Ab und zu fängt der an der Ampel schön an zu sägen... sobald man die Drehzahl nur ganz leicht mitm Pedal anhebt ist es sofort weg...
Aber das ist ein anderes Thema... hier gehts um das Klackern beim Abstellen. 
2003er 320d Limo 6Gang :
BC: 5,5
Spritmonitor: 6,06
--> Abweichung ca. 0,6L
2003er 330d Touring 6Gang:
BC: 5,5
Spritmonitor: 7,25
--> Abweichung ca. 1,2L
Das laute klackern beim Abstellen des Motors haben der 320d meiner Freundin und mein 330d auch...
Jedes mal denkt man, dass einem der ganze Krempel um die Ohren fliegt 
Ich halte es wie Baron-Tigger
Schlüssel rein. Starten. Losfahren
Oh kacke. Das sieht ja mal mega bescheiden aus mit den Blenden.
Dann doch lieber ein Dynavin wenns unbedingt was modernes mit Touch und Internet sein soll.
Der MK4 ist mehr als ausreichend. Jan hält das schon richtig mit dem Navi: Nur original ist legal
Das Thema hat sich denke ich eh erledigt...
Tztztz... die Sommerpellen schon drauf...
Eben lag am Hoherodskopf noch Schnee! 
Na jetzt hat er (zusätzlich?) noch ne Hängefront...
Meiner Meinung nach sollten Mittelpunkt des Rades und der des Kotflügelraduis aufeinander liegen und nicht vertikal versetzt sein.
