Beiträge von Kombifahrer

  • Mein Mysticblauer 318i Touring

    Hier stelle ich euch meinen E46 Touring vor.


    Kurze Geschichte zu meinen Alten Autos.


    Nachdem mein E36 Compact 2x Geklaut wurde ( einmal davon wurde er wiedergefunden, beim 2ten mal leider nicht ) , hatte ich mir geschworen nie wieder einen BMW zu kaufen. Ich habe den E36 echt geliebt... wäre er nicht geklaut worden, hätte ich ihn heute immernoch..
    Ich hatte mir als Nachfolger einen Hyundai Coupe 2.0L mit 139PS gekauft, früher war ich ein QP/Compact Fan.
    Als Nachwuchs Nr.2 auf die Welt kam, habe ich ausschau nach einem größeren Auto gehalten, bevorzugt Kombi.
    Dabei bin ich wieder bei BMW gelandet, obwohl ich mir geschworen habe nie wieder einen zu kaufen .
    Nach langer Überlegung, welcher BMW Kombi es werden soll, habe ich mich für den 3er entschieden da der 5er meiner Frau zu lang für meine Frau war.
    Im Februar 2008 habe ich mir dann einen 318i Touring gekauft.


    Paar Infos zum Wagen :


    KM Stand bei Kauf : 14.000

    KM Stand aktuell : 78.000

    Modellbezeichnung: 318i
    Ausführung: Europa
    Typschlüssel: EX51
    E-Code: E46 (3FL)
    Karosserie: touring
    Lenkung: links
    Türen: 5
    Motor: N46 - 2,00l (105kW) 143PS
    Antrieb: Heckantrieb
    Getriebe: manuell
    Außenfarbe: Mysticblau Metallic (A07) ( SUPER FARBE !!! )
    Innenraum: Stoff Jacquard/anthrazit (H9AT)
    Produktionsdatum: 16.06.2004
    Werk: Regensburg


    Code Serienausstattung
    S210A Dynamische-Stabilitäts-Control
    S2AAA BMW LM Rad Ellipsoidstyling 46
    S548A Kilometertacho
    S851A Sprachversion deutsch



    Code Sonderausstattung
    S1CAA Selektion COP relevanter Fahrzeuge
    S320A Entfall Modellschriftzug
    S386A Dachreling
    S403A Glasdach elektrisch
    S411A Fensterheber elektrisch vorne/hinten
    S423A Fussmatten Velours
    S428A Warndreieck und Verbandstasche
    S431A Innenspiegel automatisch abblendend
    S441A Raucherpaket
    S473A Armlehne vorne
    S508A Park Distance Control (PDC)
    S520A Nebelscheinwerfer
    S534A Klimaautomatik
    S550A Bordcomputer
    S650A CD-Laufwerk
    S661A Radio BMW Business (C43)
    L801A Länderausführung Deutschland
    S818A Batteriehauptschalter
    S863A Händlerverzeichnis Europa
    S879A Bordliteratur deutsch
    S8SPA Steuerung COP
    P972A Komfortpaket



    Keine besondere Ausstattung wie man sieht, früher brauchte ich nicht mehr.
    Das PDC was sogar Luxus für mich, hatte ich vorher noch nie im Auto.


    Der 3er ist schon fast 7 Jahre in meinem Besitz, ich habe noch nie so lange ein Auto gefahren. Eigentlich sollte er schon letztes Jahr an den Händler gehen da ich mir etwas neueres kaufen wollte ( E90/91 , F30/31 oder F10/11 ) , aber es kam etwas dazwischen, d.H das Auto wird noch wahrscheinlich bis Ende 2015 von mir gefahren und dann verkauft.


    Das Auto ist im Serien Zustand geblieben, da mein E36 Compact denke ich mal wegen seiner Optik geklaut wurde ( komplettes AC Schnitzer Paket )


    Leider hat ein A4 letztes Jahr meinen E46 beim Ausparken geküsst. Leicht oder Stark, wie man's nimmt . Seitenblech ist zerbeult und die Stoßstange hat einen größeren Kratzer davon getragen. Wie es darunter aussieht weiß ich nicht.
    Habe es nicht reparieren lassen da ich den Wagen ja eigentlich abgeben wollte, und noch 2500€ darein zu stecken sind/war es nicht Wert.



    Das Auto hat mich noch nie im Stich gelassen.
    Keine großartigen Reparaturen in den letzten Jahren, außer Bremsen und Reifen.


    Rundum bin ich mit dem Wagen echt zufrieden, zwar kann man mit den 143PS nicht sportlich fahren, aber es ist ja eher ein Familienwagen der eine Familie sicher transportieren muss.


    Fotos kommen morgen, mache morgen extra neue für euch :)



  • Wie viel Wert hat er noch ?

    Zitat von MKausK

    gib die Daten doch bei mobile ein und lass dir den Durchschnittspreis anzeigen.
    Musst aber bißchen tricksen, denn er hat sehr wenig km auf dem Buckel und für Beschädigte Fahrzeuge können keine Durchschnittspreise angezeigt werden.


    Habs halt mal eben schnell gemacht, und da kam folgender Betrag raus: 7190,43 EUR. Halt ohne Beschädigung und mit 100000 km.
    Das ist aber der Preis der dann in der Anzeige steht - nicht der für den die Autos verkauft werden. Das sind zwei paar Schuhe.


    Natürlich ist das eine klinische Angabe. Pflegezustand, Regionalfaktor und Historie spielen da noch bißchen eine Rolle.

    Um den Schaden zu reparieren, müsste ich um 2.000 Euro zahlen ( Verstehe zwar nicht, warum die soviel wollen ) , also könnte man schonmal 2.000-2.500€ von den 7.000€ abziehen ...
    Sonst ist er bis auf paar Kratzer ( die man kaum sieht ) in einem guten Zustand .
    Der Vorbesitzer war ein Rentner, und das Auto stand laut Händler nur in der Garage also wurde kaum bewegt in den 4 Jahren wo der Rentner das Auto hatte.
    Bei uns steht das Auto tagsüber vor der Tür, und Nachts in der Garage.

  • Wie viel Wert hat er noch ?

    Hallo Leute,


    Ich möchte meinen 318i Touring verkaufen da ich ein neueres Modell holen möchte..


    Informationen zum Auto :
    Baujahr : 2004 ( Also Facelift )
    Kilometer : 67.000 KM
    Austattung :

    • Dachreling
    • Elek. Seitenspiegel
    • Elek. Fensterheber
    • Einparkhilfe Hinten
    • Nebelscheinwerfer
    • Klimaautomatik
    • Radio
    • Zentralverriegelung
    • Wegfahrsperre
    • Schaltgetriebe
    • Komplettsatz Sommeralufelgen Original BMW ( Reifen ganz O.K )
    • Komplettsatz Winterräder auf Stahlfelgen ( Reifen müssten Gewechselt werden )
    • Original BMW Fußmatten
    • Panorama Dach


    Achja die Farbe müsste Le-Mans Blau sein, gucke aber morgen nochmal nach


    Aber durch einen Parkrempler hat er einen Schaden , vorne an der Fahrerseite ..
    Das Seitenblech hat Dellen, Die Stoßstange auch und wie es drunter aussieht weiß keiner...
    Aber der Scheinwerfer auf der Unfallseite funktioniert, er hat keinen Schaden davon getragen ..


    LG, Stefan

  • Touring bis 6000 Euro

    Zitat von Stefan3389

    Ich hätte einen 318i für dich...
    Ist Baujahr 04 also Facelift..
    Hab auch erst um die 67tkm runter..
    Leider keine Xenon Scheinwerfer und auch keinen Regen&Licht Sensor...
    Hat für den Sommer Originale BMW Alufelgen, im sehr guten Zustand
    Im Winter Stahlfelgen mit Radkappen, aber die Reifen sollten erneuert werden



    Und außerdem hat er durch einen Parkrempler ( wenn man es so nennen kann ) einen Schaden, vorne an der Fahrerseite ...
    Aber ich glaube du willst kein Auto bei dem du noch Geld investieren musst...