Ich hab den anderen Thread mal gelöscht.
@ TE wie wäre es wenn du den Usern hier erst mal Hallo sagst und nicht mit der Tür in´s Haus fällst?
Hätte etwas mit Anstand zu tun oder hast du die Erfahrung gemacht das dir so bereitwillig geholfen wird?
Ja da hast du Recht. Entschuldigung und erst mal Hallo 😃 war nicht meine Absicht unhöflich rüber zu kommen. Hoffe trotzdem auf eure Ideen und Tipps.
Schönen Abend euch schon mal im Voraus
Es stand
Ladedruck
Glühkerzen 1-4
Agr
Seit kurzem hat mein
BMW e46 330 cd Coupé 204 PS Bj 2003
Sporadisch keine Leistung mehr.
(Ladedruck)
Es wurde schon druckwandler am Turbo,unter der ASB,
Alle Unterdruckschläuche, Luftmassenmesser, Luftfilter, Kraftstofffilter kürzlich getauscht und turbo wurde vor ca. 90.000 km gewechselt.
Geprüft wurde bei BMW; AGR, Druckwandler und die Ansteuerung, Ladedrucksteller, Ladeschläuche, Raildruckventil und die Dichtigkeit der ASB - keine Fehler.
Der BMW wurde Krenfeld optimiert auf 260ps
Automatik Getriebe
Drahlklappen entfernt
Probleme was das fzg macht:
Ich fahre auf der Autobahn beschleunige und sporadisch ab und zu ist der ladedruck Weg ... Kickdown 60-160 km/h schaltet er ab 160 km/h vom 4 in den 5 Gang und nix kam mehr (Ladedruck) musste auf 100kmh reduzieren wieder Kickdown hat er wieder ladedruck gehabt komischerweise dann auch im 5 Gang ... Letztens war das Problem schon von 3 auf 4 Gang das kein Druck mehr da war....
Innerorts Dh von 0-120 km/h misch Masch fahren egal ob kickdown oder normal null Probleme !!!
Nur bei hohen Gängen ...
Hoffentlich habt ihr Ideen und könnt mir weiter helfen danke im vorraus
