Beiträge von m3osi

Zitat von simon851

Übers Geheimmenü „gemessen“ oder mit Multimeter?

Mit dem Multimeter

Zitat von mr-satchmo

Ich würde den Regler reklamieren...., wenn du die LM als general-überholt gerade gekauft hast, du hast ja eindeutig den Beweis, dass es daran liegt, wenn es beim defekten Regler nicht leuchtet. . Die sollen dir den Regler umtauschen

Im Endeffekt habe ich drei neue Regler zu Hause., da ich insgesamt drei Lichtmaschinen geschickt bekommen habe. Das Problem besteht jedoch mit jedem passenden neuen Regler.

Ich vermute einen Wackelkontakt in dem Kabel zum Steuergerät.

Ja habe ich aber ein löschen des Fehlers brachte keine Änderung.
Als die Lima mit dem alten Regler die 18 Volt lieferte,wo auch die Ladekontrollleuchte erloschen war, war der Fehler nicht im Fehlerspeicher.

Ja ist ein N42B20

Batterieklemmen sind richtig fest. Habe alles mehrfach aus und ein gebaut.

Hallo zusammen,
bei meinem E46 318i Bj. 2001 ist die Lichtmaschine ausgefallen. Daraufhin habe ich eine generalüberholte im Internet bestellt. Bei laufenden Motor habe ich 14.4 Volt, die Lichtmaschine lädt also. Die Ladekontrolleuchte leuchtet jedoch permanent. Daraufhin habe ich auf verdacht an die neue Lichtmaschine den alten Regler gebaut. Ladekontrolleuchte ist darauf hin aus gewesen aber der Batterie wurde mit knapp 18 Volt geladen.

Alle Kabel wurden positiv auf Durchgang geprüft.

Hat jemand diese Problem schon einmal gehabt oder sonstige Tipps?

Vermute auch das dein Bedienteil defekt ist. Hast du ihn mal auslesen lassen?