ich mag die Kombination mit Birke und Naturbraun sehr. Wollte ich in meinem auch unbedingt haben und hätte es fast geschafft, aber nun hab ich schwarz
Der Umbau auf das M Lenkrad ist kein Problem und alles funktioniert weiterhin, hab ich auch umgebaut aber das alte passt gut rein, da dort wenigsten die MFL Tasten dran sind, ohne sieht das Lenkrad immer so klein aus für den Innenraum
Beiträge von Chev
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Ok, dann werde ich das wohl angehen, vllt kann ich wenigstens die Steuerung vom Radio anbringen. Ja, Tempomat hätte ich sau gerne, aber mir wäre der Aufwand dafür zu viel. Stellmotor, Steuergerät, Kabel, etc. Bei meinem E36 Individual, meinem zukünftigen Sonntagsfahrzeug gerne, aber hier nicht.
Ja, Flotraxx, war mit dem letztes Jahr in Peine
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Stingray, danke, dann wird es das M Lenkrad. Kenne es aus dem M5 meines Kumpels. Ja, us und uk eBay schau ich des öfteren mal.
Naja, Sitze haben etwas mehr gekostet, aber für mich bzw. meine Auffassung war er günstig
E46Titansilber, leuchten deine Tasten, wie hast das umgesetzt?
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Ja, die Preise habe ich auch schon beobachtet. Allerdings wäre das noch kein Schnäppchen für mich
Bin mir auch noch unsicher, ob M Lenkrad oder das mit der geteilten Spange und diese dann in Pappeloptik lackieren lassen. Sind die Lenkräder gleich dick?
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Ja, Mfl hätte ich gerne noch gehabt; vor allem Tempomat. Hatte sogar die Chance es von meinem Vater seiner Limo zu übernehmen, aber ich kam leider nicht mehr zu bevor er verkauft wurde und nun ist mir das beim M43 zu aufwendig.
Aber ich würde trotzdem gerne ein Mfl M Lenkrad haben und halte auch Ausschau danach. Vllt mache ich ja wieder ein Schnäppchen
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Dom: die habe ich getauscht. Günstig bei eBay Kleinanzeigen erworben, die FH Ausschnitte von zwei auf vier erweitert und eingebaut
Eddy: 1.8i von 1994, knapp 300.000 km, lief sau gut, hab den ungern weggegeben
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Hallo BMW Freunde,
ich bin seit ein paar Monaten hier aktiv und habe mir eigentlich nur ein paar FS angeschaut. Nun habe ich mich dazu entschlossen meinen E46 auch vorzustellen. Er ist seit Ende April mein Daily und hat meinen Rusty abgelöst.
Technische Daten:
Modell: 318i
Bautyp: BMW E46
Lackierung: Ägäischblau - Individual
Baujahr: 2000
Leistung: 87kw/ 118PSAusstattung:
Fahrer- und Beifahrer Airbag
Elektrische Fensterheber vorne/hinten
Antiblockiersystem
Funkzentralverriegelung
Kopfstützen im Fond
Sportlenkrad
Klimatronik
Xenonscheinwerfer
Automatisch abblendender Innenspiegel
Regensensor
Bordsteinfunktion
Sportsitze, elektrisch mit Memory
Weißer BlinkerNachgerüstet:
Schwarzer Himmel
Ledersitze
Sitzheizung
Zubehör DoppelDin Radio
Pappelholz
Orangefarbene Blinker
CCFL Ringe
Chrom AuspuffblendeHier mein alter Daily:
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Nun zum Touring:
Eher langweiliger Eindruck und Innenraum.
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Aktueller Stand:
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Das war's erstmal. Ich werde das ganze weiter ausbauen.
Bis dahin, Chev -
ich habe die Teile aus meinen neu gekauften Kasten in die Tüte vom originalen gepackt, so spare ich Platz und es schön aufgeräumt