Moin! schonmal danke für die antworten!
Das Klackergeräusch ist nach 3-4 Minuten warmlaufen verschwunden, waren wohl die hydros
die noch nicht komplett mit öl versorgt waren. (Ölwanne war ja draußen)
einzige was noch ist: Notlauf (ASC an) , schlechte gasannahme sowie unrunder Leerlauf nach gaswegnahme.
Sind also noch genau die gleichen probleme wie vordem Steuerkettenwechsel.
Werde auf jeden Fall nochmal auslesen müsssen.
mache auch nochmal ein neues Video.
Kann es evtl. eine defekte Drosselklappe sein? Soll ja schwachpunkt beim 325 M54 sein.
Wagen steht in 31191 Algermissen!
Siehe Video: