achja Motor ist der m43tu.
Werde den LMM Stecker nochmal abziehen und gucken wie er sich dann verhält.
bevor ich es falsch einschätze wie soll an besten vorgangen werden, den Stecker vor den Motor start abziehen oder wenn der Motor läuft.
wie macht es sich dann bemerkbar
Hallo Zusammen,
bin neu hier im Forum und wollte mich als erstes für die Aufnahme bedanken.
Ich hoffe ihr könnt mir helfen.
Beim Auskopplung sakt die Drehzahl auf kurz vor 500 ab und der Motor schüttelt und regelt hoch.
Problem tritt in der Warmlaufphase eigentlich immer auf, wenn er warm ist dann etwas weniger.
Was noch aufgefallen ist, dass wenn man vollgas geben möchte beim um schnell eine kreuzung zu überqueren oder ähnliches, das er das nicht an nimmt.
Erst ab ca 2500 touren zieht er dann eventuell hängt das Problem zusammen.
Fehlerspeicher ist leer.
Was ich bisher getauscht habe kge + schlauch orginal bmw.
Drosselklappe gereinigt, lmmm gebraucht getauscht (bosch) da fehler abgelegt war vor 5 Monaten.
