Beiträge von Lugemiwa

Hey Leute, ich brauch mal einen Rat.

Ich möchte in meinen 316i (Bj.04/2004) ein DIN 2 Autoradio mit Android 5.1/6.0 einbauen. Ich hatte auch über Ebay schon ein Gerät für 309€ bestellt.
Soweit so gut, ich habe die Halterung für das Originalradio und die Klimasteuerung ausgebaut, die Klimasteuerung an die Position des Brillenfachs gepackt und die Wifi- und GPS-Antennen ordentlich im Auto verlegt.

Und dann passte das verdammte Teil nicht rein, einmal haben an der oberen Leiste des Radios die benötigten Bohrungen gefehlt (auf Ebay auf den Verkaufsfotos waren sie vorhanden) und mit den Anschlüssen hinten am Radio hat es nicht ganz in die Öffnung gepasst, da die Stecker zu weit rausgeragt haben und hinten im Innenraum angestoßen sind.

Ich würde mir sehr gerne so ein Radio kaufen und würde deshalb gerne von denen von euch wissen, die bereits so was verbaut haben, welches gut ist.

Ich hab schon das von Eonon gesehen, Problem ist halt die Lieferung aus den USA ist bisschen teuer und wenns Probleme gibt ist der Umtausch auch schwierig.
Dynavyn ist leider viel zu teuer und hat kein Android OS drauf.
Ansonsten habe ich gesehen, dass es sowas noch von Xtron und Erisin gibt. Bei dem Xtron soll es laut dem E46 Forum aber Probleme beim Einbau mit der Radioantennenposition am Radio geben. Zu Erisin hab ich bis jetzt nur gutes gelesen.

Schreibt mir bitte mal eure Erfahrungen und Empfehlungen, wäre echt super nett

Gruß,

Lucas

PS:
Bei mir war es dieses Radio hier, diese Spezifikationen hätte ich auch gerne so in der Art:

- https://www.ebay.de/itm/311774775087 (Unsere Seite enthält Affiliate-Links, für die unser Forum möglicherweise eine Vergütung bekommt.)

OK, danke. Wenn ich es nicht selbst machen kann, soll ich dann zu ner freien Werkstatt gehen oder nochmal zu dem ATU? Bzw. gibts iwo ne Anleitung wie man das macht?

LG Lucas

Hallo,

Ich habe mir jetzt Anfang Juli einen E46 316i Bj. 2004 gebraucht mit ca.
75.000 km gekauft. Ich habe den Wagen vor dem Kauf vom lokalen Tüv
durchchecken lassen und auch gleich den TÜV etc. erneuert. Da wir damit
Anfang August in den Urlaub gefahren sind, wollte ich davor eine
Inspektion durchführen und habe dies dann auch beim ATU gemacht.
Ergebnis: Ausgetauscht was ausgetauscht werden musste (paar Filter etc.
und Ölwechsel + Bremsbeläge vorne) aber sonst sei alles top, nur die
Reifen waren dem Werkstattmeister etwas zu alt. Soweit alles gut, dann
sind wir in den Urlaub gefahren und nach ca 400km ging dann die gelbe
Warnleuchte "Verschlechterung der Abgaswerte" an, davor bin ich auch
schon ca. 1000 km mit dem Auto seit dem Kauf gefahren und die ging nie
an, außer halt beim Starten, da sie da wie viele andere Leuchten auch
kurz aufleuchtet. Da ich mal davon ausgegangen bin, dass das nicht
schlimm ist und der Wagen auch top lief und immer noch läuft sind wir
dann nicht gleich auf halber Strecke umgekehrt um in eine deutsche
Werkstatt zu fahren und sind weiter gefahren. Nach dem Urlaub mit ca
4000 km mehr auf der Fahrleistung war ich jetzt am Dienstag beim lokalen
ATU, damit die sich das mal anschauen ob da irgendwas ist, die haben
dann den Fehlerspeicher ausgelesen (Protokoll im Anhang) und mir gesagt,
dass wahrscheinlich nichts ist, aber wenn die Leuchte wieder anfängt zu
leuchten soll ich nochmal kommen und die schauen sich das dann genauer
an. Dafür haben sie mir dann 25 Öcken abgeknöpft. Die Lampe war auch
jetzt dann erstmal aus, ging aber nach ca. 80 km Fahrt wieder an und so
leuchtet sie nun immer bei der Fahrt. Nun meine Frage an euch, was
würdet ihr mir jetzt raten zu tun? Für mich, als Laien, wirkt es so als
hätten die Deppen bei der ATU Inspektion irgendwas falsch gemacht und
deswegen leuchtet die Lampe jetzt. Weiß aber natürlich nicht ob dem auch
so ist. Wenn die dafür verantortlich wären, müssten sie ja eigentlich
auch für die Reperatur oder was auch immer da nötig ist blechen.

Vielen Dank schon mal im Vorraus.

LG Lucas

Sorry, nicht baujahr 2005 sondern 2004.

Hallo Leute, ich habe jetzt seid knapp 3 Wochen einen 316i Bj. 2005 als Limousine. Beim Kauf hat mir der Käufer geraten, dass ich als Motorenöl am besten ein vollsynthetisches 5W40 nehmen soll. Vollsynthetisch deshalb weil es anscheinend verschiedene Gummidichtungen und andere Teile weniger angreift als teilsynthetisches oder reines Mineralöl. Was sind eure Erfahrungen? Welches Öl benutzt ihr und welches würdet ihr mir raten?

Das einzige vollsynthetische 5W40 das ich bislang finden konnte war dieses hier:
- - megol Motorenoel Super Leichtlauf SAE 5W-40 (vollsynth.)

Danke schonmal im Vorraus.

LG Lugemiwa