Hallo,sorry das ich mich erst so spät melde (falls es jemanden interessiert )
Wir haben jetzt mittlerweile 4 von 5 Ventile die im getriebe sind getauscht die den öl Druck regeln!
Bis jetzt funktioniert alles wieder wunderbar(nach 200km testfahrt)
nur in den ersten 2 gingen gibt es ein kleines Problem und zwar zeigt er mir immer D und S gleichzeitig an,das macht sich auch bemerkbar da die Gänge sehr lange ausgefahren werden!
Ich denke es liegt an dem einen vorderem Ventil das wir nicht raus bekommen haben weil wir dafür die mechatronik hätten rausnehmen müssen,deshalb haben wir es erst ohne probiert!
Also wie gesagt 4von5 Ventile neu,Öl und Filter neu und ein kleiner Kabelbaum ist auch neu gekommen!
Vielleicht hat ja jemand einen Rat was was es mit dem D und S Problem auf sich hat ich würde mich über ein paar Tips sehr freuen!
mfg.