Beiträge von Nebukadnezar

  • E46 Touring ohne Schlüssel öffnen / Batterie überbrücken

    Zitat von Dani


    die aussenspiegelheizung bei < 03/03., bzw auch >03/03 wenn ohne memory hängt auf dauer-klemme 15, falls du dich erinnerst ;)
    ich gehe davon aus, dass das GM auch ohne klemme 30, und nur mit klemme 15 arbeiten kann.


    ich habs aber bisher nur über den 3° schalter in der front getestet bei meiner limo. der tacho leuchtet jedenfalls wie ein christbaum wenn das machst (aka. zündung stufe 2 halt)


    aber wie gesagt: auf eigene Gefahr und mit Vorsicht "genießen", und ich würds mir echt höllisch verkneifen + und - zu vertauschen bei der aktion, sonst gibts vmtl. grilled electronics.

    Also Memory Sitze habe ich tatsächlich nicht.
    Ich weiß allerdings auch nicht, ob ich beheizte Außenspiegel habe, oder ist das dann bei der Nebeloption standard?
    Das werde ich morgen in Erfahrung bringen.


    Wie erkenne ich denn das + und - an der Außenspiegelheizung? Kann ich das irgendwie messen? Durchgang zur Fahrzeugmasse eventuell?
    Also könnte ich dann eine andere Autobatterie anklemmen und Glück haben? Das wäre ja ganz fantastisch!


    Vielen Dank schon mal für die Hilfe und Mühe.


    Viele Grüße

  • E46 Touring ohne Schlüssel öffnen / Batterie überbrücken

    Hallo liebe Gemeinde.


    Ich habe ein extrem nerviges Problem. Mein E46 Touring (Bj.2004) stand für ein paar Wochen und nun ist die Batterie leer. Natürlich hat sich herausgestellt, dass das mechanische Schloss kaputt ist und ich bin echt ratlos, wie ich in mein Auto komme, da ja nur ein mechanisches Schloss vorhanden ist.


    Weiß einer von euch, wie ich die Motorhaube von außen öffnen kann, um die Batterie zu überbrücken? Die Zentralverriegelung mit Fernbedienung funktioniert tadellos, nur eben mit einer leeren Batterie nicht. Oder habt ihr sonst eine Idee? Ich will nur ungern eine Scheibe einschlagen.


    Viele Grüße

  • Xenon Probleme

    Moin. Ich habe einen 2004er Touring mit Xenon Scheinwerfern. Die machen mir jetzt seit einiger Zeit Probleme. Die Lampen gehen ganz normal an, fangen nach einer Zeit an zu flackern und fallen dann komplett aus. Brenner, Starter und Steuergeräte habe ich schon mit anderen hin und her getauscht. Könnte es eventuell die Batterie sein? Da steckt zwar eine fast neue Varta drin, aber ich habe mal gehört, dass die Xenon anfällig auf angeschlagene Batterien sind. Falls ich es nicht rausbekomme... Wie kompliziert ist der Umbau auf Halogen? Ich muss nicht unbedingt Xenon Scheinwerfer haben.


    Viele Grüße!