Hallo zusammen
Hatte mich und meinen 325xi im Vorstellungs-Thread bereits kurz vorgestellt. Der Wagen wird als Alltagsfahrzeug benutzt und hatte nach 19 Jahren und 188'000 km eine grössere Revision der Bremsen und der Hinterachse nötig (und es werden weitere Arbeiten demnächst folgen...). Habe alle Arbeiten ausser dem Pulverbeschichten der Bremsen und der Fahrwerksvermessung selbst gemacht. Leider liess sich der Sturz an der Hinterachse nicht korrekt einstellen (li -0.49, re -0.38), der Fachmann meinte ich müsste eine neue Exzenterschraube sowie Exzenterscheibe einsetzen (Ja... genau wie es BMW vorschreibt...). Hatte jemand von euch einen ähnlichen Fall? Die Federn sind auch neu.
Farbe
stahl-grau (400)
Innenausstattung
Kunstleder schwarz (K4SW)
Sonderausstattung
• Allradantrieb (0203)
• Dynamische-Stabilitäts-Control (0210)
• Lenkrad Leder Airbag (0240)
• Multifunktion für Lenkrad (0249)
• BMW LM Rad Sternspeiche 45 (0279)
• Frontscheibe grün Grünkeil (0354)
• Glasdach elektrisch (0403)
• Fensterheber elektrisch vorne/hinten (0411)
• Warndreieck und Verbandstasche (0428)
• Interieurleisten (0434)
• Raucherpaket (0441)
• Isofix-System (0470)
• Sitzheizung Fahrer/Beifahrer (0494)
• Nebelscheinwerfer (0520)
• Klimaautomatik (0534)
• Vorbereitung Telefoneinbau universal (0640)
• BMW US Radio (0645)
• BMW Bavaria C Professional RDS (0662)
• HiFi Lautsprechersystem (0676)
• CD-Wechsler I-Bus Vorbereitung (0692)
• Heissland-Ausführung (0823)
• Batterie im Kofferraum (0832)
• Akustische Gurtwarnung (0845)
• Sprachversion englisch (0853)
• Funkfrequenz 315 MHz (0876)
• vollwertiges Ersatzrad (0926)
• Steuerung Kennzeichenbefestigung (0992)
Werde meine Arbeiten laufend hier veröffentlichen.
Gruss
Valentin