Du bist 200.000 mit deiner WaPu gefahren? dann hast du schon 416.000 auf dem Tacho? Meine Güte... super Leistung.
@ironsilver
Das denke ich mir auch so oft. Mein alter 5er hatte ne super Nachbau WaPu. Leider hat der Zulieferer bei der Dichtung gespart. D.h. Pumpe raus und neue Dichtung drauf... Die Mehrarbeit steht nicht im Verhältnis zum Mehrpreis.
Alles in Allem ... Das Auto ist wieder in Schuss. Jetzt muss ich nur noch meinen Automaten runderneuern, dann ist das Auto "fertig" 
@ironsilver
Die WaPu wird noch die originale sein. Der Vorbesitzer hat mir eine komplette Doku gegeben. Das Auto war NUR bei BMW bis vor 7 Jahren ich den Wagen gekauft habe und er in feinfühligere Hände gekommen ist
@M54B25
Und ein Auto aus Mitte 2003.... weißt du welche da verbaut wurden?
@McLane
Genau das werde ich auch tun. Wollte ende nächsten Jahres das Kühlwasser sowieso austauschen. Ich würde wenn original BMW nehmen. Bin bei Aftersalemarken viel zu oft enttäuscht worden. Ich fahre etwa 30.000 im Jahr, da merkt man was gut ist. Deine kann natürlich hervorragend sein, aber bei BMW bin ich teurer aber sicher. Ich danke dir trotzdem für den Tipp.
@MrUrb
Dein Auto hat erst um die 220.000? Du Glücklicher! Ein Traum.
ICH DANKE EUCH!
Dann schaue ich mal von welchem Hersteller die ist.
Auto ist von 2003
Danke euch für die Tipps zur Wasserpumpe. Aus was für einem Material ist das WaPu-Flügelrad Bei meinem alten E34 war das Plastik was sich mit der Zeit von der Welle gedreht hat. Deshalb frage ich mich wie haltbar die sind.
Die Rädchen sind alle nicht mehr so toll... Fast alle haben minimal Spiel.
Danke euch!
Hallo Border,
danke dir für die wertvollen Tipps. Ich will, wenn es das Problem tatsächlich ist, die beiden Riemensets kaufen inkl. aller Rollen, Spanner und Schwingungsdämpfer.
Würdest du dann auch die WaPu gleich mit tauschen?
kein Problem Heute Abend habe ich mehr infos.
Hi,
ja es geht im einen Diesel. Genau diesen Schwingungsdämpfer tippe ich auch. Weiß erst morgen Bescheid.
Was würdet Ihr denn noch alles dabei wechseln, vorausgesetzt der ist es?
KM Stand 315.000
Hallo,
ich würde dann vermutlich sofern es der Fehler ist Nr 6 und 7 kaufen, richtig?
http://de.bmwfans.info/parts-c…ebelt_assembly_value_line
Danke für den Tipp!!! Der Rauch kommt unter dem Luftfilterkasten raus. Siehe Bild:
Sofern ich das alles austausche, was sich ich denn alles wechseln?
- Spanner, beide Riemen, Umlenkrollen, WaPu?
Ich bin gleich bewaffnet mit Fahrradcomputer und Handykamera
Das Problem tritt generell jede Minute etwa einmal auf... Wenn die Klima zugeschaltet wird ist in 3 Sekunden ein Totalausfall. Daher meine Vermutung mit der Lastabnahme. Thema Schwingungsdämpfer/ Riemenscheibe
