Es ist die Auslassvanos.... steuere ich sie an rattert der Motor.. . Einlass wenn ich ansteuer bleibt er ruhig....
Traurig an der Geschichte ist vor 4 Jahren und ca 40tkm wurden beide Einheiten von Vertragswerkstatt laut Rechnung getauscht
Beiträge von bmwmati
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hab jetzt noch im Internett gesucht... es ist vermutlich die Auslassvanos... werde die mal tauschen.
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Hallo, n46 318 i motor, Steuerkette Gleitschienen Kettenspanner Ölpumpenkette u. Spanner neu.
1. Wenn Klimaanlage eingeschaltet wird fängt der Motor aus dem Ventiltrieb zu rattern an... schaltet man die Klima wieder aus hört es sofort auf. Selbe Geräusch bei kurzen Gasstößen um die 800-1200 umin
2. Test... Valvetronicmotor abgesteckt und danach Klimaanlage mit abgestecktem Valvetronikmotor laufen lassen... keine Geräusche alles wunderbar.
3. Test Valvetronicmotor wieder angesteckt Anschläge der Valvetronic angelernt Klima wieder eingeschaltet und rattert.
Sprich die Valvetronic verstellt, wenn Motor mehr Last braucht in einen Bereich, bei dem der Ventiltrieb richtig rattert rasselt... Motor läuft rund hat volle Leistung.
Woran liegts, dass der Ventiltrieb bei bestimmter Position der Valvetronic so rattert bzw was Ratter da? Die Rollen der Excenter? Kann man ggf den Verstellbereich der Valvetronik ändern (einschränken) um das Geräusch zu beseitigen. Anschläge lernen funzt ja ... Anschläge ändern (damit der Bereich, in dem der Motor so ratter nicht mehr angefahren wird) wäre top
