Weil die Motoren noch wirklich standfest sind und man auch noch das "Gefühl" hat ein Auto zu fahren und nicht gefahren zu werden.
E30 habe ich eigentlich am liebsten gefahren, ich habe meinen 320ia mit 480.000km in Zahlung gegeben um mir 1998 einen neuen schwarzen E36 318ti mit M Paket zu kaufen.
Meiner ist auch aus Regensburg
Winterreifen 210km/h max, Grüne Abgasplakette und auf dem Hardtop Best Carwash auf der Heckscheibe.
Mein erstes Auto war ein BMW E21 316 Baujahr 1975 in mintgrün mit beiger Stoffinnenausstattung.
Ich habe ihn 1992 aus erster Hand gekauft, Laufleistung 120.000km .
Der Wagen hatte bei 100.000km noch einen neuen Motor von BMW bekommen. Traumzustand und hat mich nie im Stich gelassen.
Leider hatte mir ein Stadtbusfahrer den 3er 1996 an einem Zebrastreifen einen gefühlten halben Meter kürzer gemacht.
Danach E21 323i Bj 1978, E21 323i Alpina Design Bj 1980, 520i Bj 1984, E30 320ia Bj 1986, E36 318ti Bj 1998, Touran 2.0TDI Bj 2004, BMW E30 318ia Cabrio Bj 1992, Skoda Fabia 1.4 Bj 2009, Skoda Fabia RS Bj 2010, aktuell Skoda Octavia 1.4 140PS Bj 2014 und natürlich den E46 323ci Cabrio Bj 2000.
Cosmosschwarz metallic
Danke für die netten Statements.
Verändern werde ich an dem Auto eigentlich nichts mehr, außer wenn die Auspuffanlage kaputt gehen sollte, dann kommt eine Edelstahlanlage drunter.
Und die Winter M68 Felgen werden noch aufgearbeitet.
Ansonsten nichts mehr, ich bin 45 und habe daher eher einen schlichten Geschmack.
So wie er da steht, ist es genau mein Ding .
Hallo, ich möchte hier mein 323ci Cabrio Bj 2000 vorstellen.
Der Wagen ist aus erster Hand mit Scheckheft und allen Unterlagen die dieses KFZ betreffen.
Das Schätzchen stand immer in der beheizten Garage und wurde gehegt und gepflegt.
Beim Kauf Ende August 2018 hatte der Wagen 111.110km auf dem Tacho und war in einem unverbastelten Originalzustand.
| Baureihe | E46 |
| Motor | M52 |
| Farbe | cosmos-schwarz (303) |
| Innenausstattung | Leder Montana/Basis-Ausst./hell-beige 2 (N6HC) |
| Sonderausstattung | Automatikgetriebe (0205) • Dynamische-Stabilitäts-Control (0210) • Sportliche Fahrwerksabstimmung (0226) • Sport-/MFL-Lenkrad/Geschw.Regelung (0256) • Aussenspiegel Anklappfunktion (0313) • Entfall Modellschriftzug (0320) • Hardtop-Vorbereitung (0380) • Verdeck schwarz (0388) • Verdeck EM vollautomatisch (0399) • Fussmatten Velours (0423) • Warndreieck und Verbandstasche (0428) • Innenspiegel automatisch abblendend (0431) • Edelholzausführung (0438) • Raucherpaket (0441) • Sitzverstellung elektrisch mit Memory (0459) • Skisack (0464) • Armlehne vorne (0473) • Sportsitz (0481) • Sitzheizung Fahrer/Beifahrer (0494) • Scheinwerferreinigungsanlage (0502) • Park Distance Control (PDC) (0508) • Nebelscheinwerfer (0520) • Regensensor (0521) • Xenon-Licht (0522) • Klimaautomatik (0534) • Kilometertacho (0548) • Bordcomputer (0550) • Vorbereitung BMW Handy (Nokia) (0627) • Radio BMW Business (C43) (0661) • CD-Wechsler 6-fach (0672) • HiFi System Harman Kardon (0674) • BMW LM Rad Individual (0788) • DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG (0801) • Batterie im Kofferraum (0832) • Händlerverzeichnis Europa (0863) • Bordliteratur deutsch (0879) • Auftragssteuerung "HEA" (0999) |
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Die erste Tat war das Automatikgetriebeöl mit Filter zu erneuern + das Hinterachsdifferentialöl.
Das Motoröl +Filter war ein Jahr alt und musste auch raus.
Den Luftfilter habe ich gegen einen K&N getauscht.
Der Servolenkölbehälter war leicht versüfft und wurde auch erneuert.
Die gelben Front und Seitenblinker wurden durch weiße ersetzt.
Am Heck waren auch noch die originalen Rückleuchten und wurden durch LED ersetzt.
Die Velour Fußmatten schauten nach 18 Jahren noch aus wie neu und wurden wegen Schmuddelwetter ( Herbst / Winter ) durch Gummimatten bis zum Sommer ersetzt.
Durch einen glücklichen Zufall habe ich einen M68 Radsatz mit Winterreifen ergattern können.
Die Reifen schauen noch gut aus, aber die Winterfelgen schauen nicht mehr so gut aus und werden beim nächsten Wechsel auf Sommerfelge auf jeden Fall zum pulvern gebracht.
Heute habe ich die Fehlercodes ausgelesen und wie befürchtet Fehler 123 Kennfeldthermostat. Habe ich mir auch schon fast gedacht, da der 3er nach 25km nur 77°C hatte.
Also fliegt der Thermostat nächste Woche raus.
Ist nur traurig, da der BMW erst in einer Vertagswerkstatt war und der Fehler 40x aufgeführt ist.
Naja also war es nicht verkehrt sich selber ein Lappi zum auslesen fertig zu machen.
Vernünftige Fotos folgen.
Gruß Mike
