Hallo liebe Community,
da ich seit längerem ab ca 2200/3000 U/min ein Leistungsschub habe frage ich mich ob ich die VANOS bei stillen Motor abstecken kann um zu schauen ob es dieser Probelm beim fahren weiterhin besteht.
Beiträge von Dany_97
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Hallo liebe Community, bei meinem N46 ist es so dass ich unter 2000 kaum Leistung habe und bis ca 2000/2500 U/min es langsam geht und dann gibt es wie nen kleinen Ruck bzw. ein losreißen wie wenn die Drosselklappe verspätet aufmacht obwohl ich Vollgas gebe. Und manchmal wenn ich Beschleunige fühlt es sich so an wie wenn im Winter das DSC eingreift so nen "verschlucken" sagen ich mal. Früher war das alles zwischen 1500 und 2000 U/min danach habe ich Ringe von der VANOS gewechselt und dann war alles gut aber jetzt fängt dass alles bei 2000-2500 U/min an und von 10 mal ca 7 mal. Fehlerspeicher ist leer.
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Hi liebe Community, seit Freitag hört sich mein N46 im stand und wenn man die drehzahl erhört sehr komisch an. Die Steuerkette ist straff und es hört sich er nach einen klappern als rasseln oder sonst was an. (Siehe Video)Fehlerspeicher ist leer und keine leuchte ist an. Allerdings spüre ich einen deutlichen Leistungsabfall über das Gesamte Drehzahlband.
Links: https://drive.google.com/file/…77Op0QH/view?usp=drivesdk
https://drive.google.com/file/…BEeRVFO/view?usp=drivesdk
https://drive.google.com/file/…838b-B1/view?usp=drivesdk
https://drive.google.com/file/…Zq8lCaJ/view?usp=drivesdk
Vielen Dank schon mal im voraus
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Hallo liebe Community,
- wie oben schon kurz beschrieben geht es um den bekannten "Hängearsch vom e46 cabrio/coupe. Ich bin nämlich mit den 35mm hinten einfach zu tief und möchte mit den 22mm (17.5mm) Schlechtwegepaket diese tiefe entgegenwirken. Er ist so tief das ein Stück vom Reifen im Radkasten verschwindet. (Siehe Bilder) Bild mit Schwarze Felgen=Serienfahrwerk+ Eibach Prokit Federn ca. 30/20. Und Bilder mit Silberne Felgen Cupkit 55/35 Fahrwerk. Davor war er hinten höher wie man sehen kann. So wars ganz in Ordnung
Ich würde dann auf 35-17.5= 17.5mm kommen und dass wäre ja so ungefähr M Fahrwerk bzw. SFA. Die 10mm SWP bringen sicherlich nichts. Und wie ist es mit 55mm vorne wenn ich hinten 17.5mm höher bekomm? Weil vorne will ich ihn nicht tiefer haben passt so wie es ist.Was sagt ihr dazu? Habt ihr bilder von Tiefergelegte Cabrios/Coupes? Würde mich um jeden hilfreichen Beitrag freuen.