Hallo,
bei mir ging der 5.gang rein doch nicht zurück in die Nullgasse. Danach habe ich das Getriebe ausgebaut und die Hülse des 5.gang (Speerbolzen) etwas ausgeschliffen/erweitert. Doch nach dem jetzt der 5.gang zurück in die Nullgasse wieder funktioniert, geht der 5.gang schwer rein. Das heißt in anderen Worten: Der 5.gang hat einen Schaden erlitten, die Gleitstifte. Dazu muß das Getriebe komplett zerlegt werden. Ich muß dazu sagen daß ich 1 1/2 Jahr so herum gefahren bin. Also zu spät. Mann muß es sofort reparieren wenn der 5.gang nicht mehr in die Nullgasse geht. Dann kann mann glück haben das es funktioniert doch nicht wenn mann solange wie ich herum gefahren ist. Das mal zu meiner Erfahrung.