Hi,
hast vollkommen recht und die Werkstatt hatte mich leicht auf den Holzweg geschickt. Es handelt sich tatsächlich um den Mikroschalter 54348263825. Also im Verdeck und nicht im Rahmen.
Werde mal deine Tips befolgen, hab dir aber auch ne PN geschickt.
Mach ich. Aber hat jemand ein Tip für eine kompetente Werkstatt diesbezüglich im Köln/Bonner Raum?
Mit dem System der, auf BMW, spezialisierten Werkstatt wurde der Fehlerspeicher ausgelesen.
Mikroschalter im Fensterrahmen wurde getauscht (-> Meldung: Kurzschluss/Unterbrechung Mikroschalter war auch nicht löschbar). Jetzt Fehlermeldung Kurzschluss/Unterbrechung Zuleitung
Hallo Zusammen,
erstmal kurz zu mir: Ich komme aus Bonn und fahre einen 318i als Cabrio mit EZ08/2002 als Saisonfahrzeug. Soweit so gut, nun habe ich ein ziemliches Problem:
Paar Tage vor Ende der Saison ist folgendes passiert: Ich bin beim schließen des Verdeckes in einer Parklücke max.2m nach vorne gefahren. Das Verdeck war in dem Moment genau senkrecht nach oben. Der Schließvorgang hat sich darauf vollständig gestoppt und konnte auch nicht mehr gestartet werden. Der Schalter blinkt seitdem rot, wenn ich ihn drücke erlischt das Blinken. Das Verdeck ist wie tot.
Ich habe das Verdeck daraufhin mit dem Ikea Werkzeug geschlossen und das Cabrio paar Tage später in den Winterschlaf geschickt.
Hab mit meinen 2 linken Händen dann trotzdem versucht dem Problem auf den Grund zu gehen war aber nicht erfolgreich. Jetzt mit Beginn der neuen Saison in die Werkstatt gegeben, die den (vermeintlichen) Fehler ausgelesen hat: Mikroschalter Kurzschluss. Der Schalter wurde ausgetauscht, der Fehler ist jetzt auf Problem in der Zuleitung gewechselt. Allerdings will die Werkstatt nicht mehr weiter suchen, weil sie zugesteht das nun ihr Fachwissen limitiert ist und es nur unnötig Geld kosten würde, wenn Sie es versuchen.
Frage nun: hat jemand eine Idee was den Fehler an sich betrifft und oder kennt jemand eine kompetente Hilfe im Raum Rheinland, was E46 Cabrios betrifft?
Gruß Chris
