Beiträge von sashthemachine

Hallo,

habe vor 2 Jahren Kupplung + Ausrücklager + ZMS erneuert und habe seit paar Monaten leichte Geräusche beim Treten und Loslassen den Kupplungspedals

Allerdings wurde dieses Klackern vor allem in den letzten Tagen viel lauter..

Würde mich über Tipps freuen wenn sich das jemand anhören würde und vielleicht weiß, was es sein kann.

Danke

Sorry Batterie auch noch eingegangen da kommt alles zusammen... Nein gerade nochmal getestet es ist kein Unterschied beim Auskuppeln.

Bremsen weiß ich nicht genau welche hat mir ein Freund bestellt über einen Händler aber alle 4 Scheiben und Klötze und nach dem Einbau vor einem halben Jahr ca. waren keinerlei Probleme. Kann man das also Ausschließen?

Werde nochmals genau das Fahrwerk inspizieren lassen aber es gab keine Auffälligkeiten beim letzten Check.

Die Kupplung macht beim Ein- und Auskuppeln ein komisches Klackern aber von der kanns ja denk ich nicht ausgehen, oder?

Hallo Freunde,

Habe keinen Thread gefunden der genau zu meinem Problem passt.

Ich habe vor 1 Monat einen Kurbelwellensonsorschaden gehabt und ihn auch getauscht, jedoch habe ich seit diesem Zeitpunkt (vielleicht zufällig) Probleme ab einer gewissen Geschwindigkeit in der Lenkung und am Unterboden.

Man spürt ab 100 kmh stark auftretende Vibrationen sowohl eben in der Lenkung als auch unter den Füßen. Fährt man dann bisschen schneller verschwindet es nicht und wird sogar stärker und geht man dann wieder runter vom Gas ist es oft bei 100 fast normal jedoch fangt es ab 110 wieder extrem an und dann auch wieder bei 100 kmh

Reifen habe ich heuer neu gekauft Dunlop und habe Sie natürlich wuchten lassen. Hab als 1. Gedacht es ist ein Wuchtgewicht abgegangen und hab die Winterreifen montiert - selbes Problem

Habe die Querlenker angesehen und die Hydros - schauen meiner Meinung nach in Ordnung aus. Bremsen wurden letztes Jahr erneuert ..

Ich bin ratlos ich bin gerade flach ohne Ende und kann mir momentan keine Fehlersuche leisten

Ich würde mich über jede Antwort freuen

E46 318i Limo 2004 FL 170.000km

Vielen Dank!!

Er war schon auf der Rüttelplatte und da hat man mir versichert dass bei der Achse alles in Ordnung ist..
Reifen Felgen passen perfekt sowohl die Dimensionen als auch die ET

_{Am Beifahrersitz merkt man allerdings weniger}

Hallo Freunde!

Hab mir heute 18 Zoll M135 Felgen gekauft mit Reifen und dachte dass die mein Problem vielleicht beheben aber dem war nicht so.
Ich spüre während dem fahren (nicht immer aber zu 75%) ein "Kratzen" am Unterboden man kann es nicht genau lokalisieren. Aber wenn man mit beiden Füßen am Unterboden steht merkt man es sehr deutlich und der Fahrkomfort ist weg.
Hatte das auch bei meine 16 Zoll Winterreifen aber nicht so extrem. Ich hate es auch bei meinen 16 Zoll Sommerreifen schon ein bisschen extremer aber jetzt ist es am Schlimmsten. Am Lenkrad selbst sind keine Vibrationen zu spüren.

Bitte Hilfe...

Oke danke für den Tipp! Wenn du dir da sicher bist dasss es mit der Kette zu tun hat dann werde ich das schleunigst angehen!
Danke

Danke! Wird den mal tauschen den Kettenspanner.. der selbst ist nicht so teuer und hab auf YT schon eine Anleitung gefunden. Ja bei der Diagnose tu ich mir recht schwer.. Bin gespannt.. Danke

Richtig getippt beim Motor und Leistung! Nach mehreren Internet-Recherchen war das eine meiner Optionen. Ist das schon sehr schlimm oder kann ich damit noch fahren - was denkst du? Und nimms mir nicht böse ich bin eine 0 bei Autos - die Vanos könnte es doch auch sein oder?

Liebe Grüße und danke für die Antwort

Hallo BMW Freunde!

habe mir vor kurzem einen BMW E46 gegönnt und bin jedesmal glücklich wenn ich einsteige.
Aber leider bei einem Kaltstart hört man ein sehr seltsames Geräusch für ungefähr 1 bis 2 Sekunden. Je kälter es ist desto lauter und "metallischer" ist es. Im Anhang hört man es auch, aber nicht so deutlich wie in der Nacht.
Was könnte das sein.

Falls es mit etwas zusammenhängen könnte..ich verspüre auch während dem Fahren erhöhte Vibrationen am Auto (nicht wegen den Reifen und angeblich sind die Hydrolager auch ok) am stand wenn ich im Leerlauf auf 2 bis 3 tsd U/m drehe wackelt das Auto von rechts nach links und zwischen 90 und 110 auf der Autobahn hört man ein Brummen aus dem Motorraum. Hat jemand eine Idee wäre so dankbar weil ich habe leider kein Geld für eine BMW Werkstätte

Liebe Grüße und danke für die Hilfe!!