Eine Frage habe ich noch: Als ich gefahren bin griff der 2. Gang nicht immer super dolle und ich musste nochmals nachhelfen.
Ich bin jetzt keine Oma die Schaltet (bin w123 Schalter gefahren) und der Verkäufer meinte nur " Das ist ne M Schaltung da musst du richtig reinhauen.
Alle anderen Gänge waren nun kein Problem daher mal die Frage an euch: Normal?:-D
Spätestens da wäre Auto und Verkäufer für mich gestorben. Was für ein Bullshit, da käme ich mir verarscht vor.
Den zweiten find ich persönlich maßlos überteuert. Hat der hinten noch nicht mal el. Fensterheber?
Kilometerstand wäre mir relativ egal, kommt eher auf den gesamten Zustand des Fahrzeugs an.
Ein Auto, das im Schnitt keine 3000km/Jahr bewegt wurde, wäre mir schon wieder suspekt. Da hätte ich eher Sorgen vor Standschäden. Dagegen kann ein >20.000km/Jahr gefahrenes Auto bei richtiger Pflege noch sehr lange halten.
Stell doch mal die Links zu den Fahrzeugen rein, anhand von den spärlichen Daten lässt sich doch nix aussagen.
Hast Du richtig verstanden 
Lustig, für den E90 gibts das als Rep-Satz... Sieht aber anderst aus als für den e46: 61131392246
Liebe Gemeinde!
Ich brauch euer Schwarmwissen.
Letzten Sommer gings scho los, das sich die gelben Lampen im Cockpit gemeldet haben, einmal Fehlerauslesen hat ergeben, Sensor vorne links. Also flux den Sensor bestellt.
Wie ich den dann einbauen wollte, hab ich gesehen, das es gar nicht der Sensor ist, sonder die Kabel verrottet sind. Und zwar nach der Steckverbindung zum Auto hin.
Die hab ich dann ein wenig gekürzt und frisch verlötet.
Hat auch ne zeitlang gehalten, bei dem kalten nassen Wetter jetzt aber wieder die Lämpchen fleißig am Leuchten.
So, jetzt die Frage(n):
Gibt es den Stecker, der an die Kabel zum Auto hin, so zu kaufen?
Kann ich die Stecker an sich einfach abschneiden und z.b. eine Superseal-Verbindung einbauen? Oder ist da in dem großen blauen Klotz noch irgendein Widerstand oder so verbaut?
Hat jemand zufällig das Stück Kabel vom Motorraum inkl. dem Stecker über und würde mir den für kleines Geld zukommen lassen (wäre meine Lieblingsmethode)?
Und warum sollte man einen Reifen unten aufstechen/schneiden?
Sehr sehr schick!
Ziel war, mit möglichst wenig finanziellem Aufwand DAB+ zu empfangen. Und das tut die 08/15 Lösung.
Alles anzeigenAktuell wäre ein Android 9 Gerät mit einem PX6 Prozessor.
Deine Wahl ist nicht up to date.
Bei Xtrons wäre das die PQ Serie:
Vorteile der neuen PQ-Serie mit PX6/4GB/64GB:
- HexaCore Prozessor, doppelt so schnell wie ein PX5/4GB
- Android 9.0
- 64GB interner Speicher
- Bluetooth 5.0
- HDMI Out (statt RCA)
- IPS-Display
Vor allem CPU und IPS Display sind hier ein entscheidener Pluspunkt.
Das von mir verbaute ist die "Günstige" Empfehlung auf der IBUS-Seite und es wurde tatsächlich bewußt so gekauft.
MIR sind die paar Features den Mehrpreis von doch ~50 Pfund nicht wert.
Sehe (ausser im Display) keine Vorteile, bei mir läuft zu 98% die IBUS-App und da reicht das Dicke.
Man muss sich schon auch mal Gedanken machen, ob es immer das Neueste und Beste sein muss, aber zeigt sich ja prima an den ganzen Apple-Fanboys/girls. Kaum ist das neue iPhone raus, ist das alte nur noch Schrott.
PS: Der ganze E46 ist nicht up to date 
PS2: Für mich heißt aktuell, das es so noch neu zu kaufen ist. Ich hab ja nicht geschrieben, das ich das aktuell Beste gekauft habe.
