Beiträge von Lou Ashby

Ist zwar schon ein paar Jahre alt, aber dennoch...

DANKE WOLFI,

Top Anleitung.

Habe mir einen gebrauchten Funktionsträger besorgt, bei dem die Klappe mehr als passabel aussieht, diese ausgebaut und am eingebauten Träger nach dieser Anleitung montiert. Wenn man, wie beschrieben, auf die richtige Position der Klappe achtet und die Zapfen richtig einrasten funktioniert auch die Klapp-Automatik hundertprozentig.

Optisch einfach eine gewaltige Aufwertung und im Vergleich zum Kauf eines Neuteils brauche ich wohl nichts anmerken..

Chapeau und Beste Grüße.

Würde mich auch echt interessieren. Schon überlegt eine zweite Kofferraumklappe zu kaufen und an dieser den Umbau vorzunehmen. Auf den Fotos der Internetseite sieht es tatsächlich so aus, als ob die Kofferraumklappe des Coupes ein paar Millimeter breiter wäre, als die der Limousine.

Wenn die Lichtkante der Seitenteile durch eine Lücke zu besagter Hecklippe unterbrochen werden würde, finde ich persönlich, sähe es nicht gut aus.

Foto zeigt den original CSL.

Ich hatte von der Länge her passende Schrauben da, die allerdings ein zu kurzes Gewinde hatten. Also Gewinde geschnitten, soweit hochgedreht, dass die Schrauben sich unter der Hutablage abgezeichnet haben und dann wieder soweit zurück, dass alles eben aussieht. Die Schrauben an sich ragen nur ca. einen halben Zentimeter in den Kofferraum hinein, was aber nicht auffällt und erst recht das Beladen nicht behindert.

Ich bin so absolut zufrieden und wie gesagt, ab jetzt geräuschfrei unterwegs

Beste Grüße

Guten Tag an die Runde,

ich bin neu hier im Forum und muss sagen, dass ich mich vorrangig wegen diesem Thread angemeldet habe, bzw. um mich bei Exedus zu bedanken

Hatte ebendieses Problem mit meiner Hutablage, ich hatte mich schon in diverse Foren reingelesen und dies und das über Stützlager etc. gelesen aber mir war nach genauerem Hinhören klar, dass dieses Knarzen und Scheppern nur von der Hutablage kommen kann. Vermutlich zieht sich die Hutablage im Laufe der Zeit durch thermische Einflüsse zusammen oder die Weichmacher gehen aus dem Plastik, so dass die Hutablage nicht mehr richtig sitzt.
Bei mir trat dieses Knarzen bei Unebenheiten oder sogar bei unter-tourigem Fahren auf und hat echt genervt.

Auf jeden Fall habe ich das Problem dank Exedus auf gleiche Weise gelöst, drei ordentliche Schrauben in die, ich vermute Montage- / Fertigungs-Bohrungen reinschrauben (nicht zu hoch, da sie sich dann unter der Hutablage abzeichnen) und schon ist alles schön ruhig von hinten.

Vielen Dank nochmal Exedus!!!