Hallo,
der 325ti mit M54 meiner Frau bereitet mir Kopfzerbrechen. Der Motor an sich wird sehr schnell warm und knistert auch nach dem abstellen wenn untertourig gefahren wurde. Normalerweise knistert der Motor ja nur wenn man ihn getreten hat. Jedenfalls stimmt da absolut etwas ganz und gar nicht und ich komme nicht weiter. Schaut euch mal die Werte an. 😭
Luftmassenmesser ist neu und von VDO. Wenn man den Stecker dafür abzieht sackt die Drehzahl ab und dann läuft er wieder normal weiter.
Lambdasonden vor Kat sind original Bosch und vielleicht 5tkm. alt.
Ich hab den schon mit Rauch und Überdruck abgedrückt, keinerlei Lecks.
Unterdruck am Bremskraftverstärker liegt deutlich an und der Schlauch dafür von der Saugstrahlpumpe lässt sich nur saugen, pusten wird gesperrt.
Wenn ich den Öldeckel abnehme, passiert am Motorlauf und den Werten quasi nix, jedoch wird eine Folie über der Öffnung schon leicht angesaugt. KGE ist auch dicht und wenn man in das Rohr hineinpustet blubberst in der Ölwanne. Müsste also auch passen.
Vielleicht weiß noch jemand was? Danke. 😭