das Problem mit den gelängten Ketten kenne ich vom N42, haben noch einen 316ti Compakt hier der das Problem hatte, aber der Motor im Touring läuft im kalten Zustand richtig ruhig und leise, kein schlagen der Kette oder sowas. Lief auch vorher völlig Problemlos. Ist halt nur so das bei einer Probefahrt der Motor ausging als er warm war und sich nicht mehr starten lies im warmen zustand. Ist er kalt springt er an. Stand halt im FSP der NWS Sensor drin welcher dann getauscht wurde.
Gruß Michael