Beiträge von Uwe82

OK, das scheint dann doch nicht ganz so das Wahre zu sein
Da werde ich zu diesem Preis wohl eher absagen, das sieht nach zu viel Kapitaleinsatz aus

Danke auf jeden Fall.

Aber mit eine Partikelfilter sollte doch die grüne drin sein, oder nicht?

Und wenn ich das richtig gelesen habe, gibt es in einigen Städten (Hannover, Berlin z.B.) bereits ab 01.01.2010 ein Fahrverbot für rote und gelbe Plaketten.

//EDIT: Folgendes hab ich noch gefunden:

Zitat

Der TÜV Nord wies jedoch kürzlich darauf hin, dass eine solche Nachrüstung wesentlich teurer werden kann als geplant. Falls das Auto älter als fünf Jahre ist oder die Kilometerleistung über 80.000 km liegt muß bei der 500 bis 700 € teuren Filternachrüstung auch der schon vorhandene Oxydations-Katalysatot ausgetauscht werden. Dies kostet dann weitere 300 €. Der Steuerbonus von 330 € je Nachrüstung bleibt aber immer gleich.

Stimmt das? Dann müsste ich ja mit Kosten von rund 1000€ für die nachrüstung rechnen.

Zitat

Original von cemetery
Den Preis würde ich als normal bezeichnen. Nicht teuer, aber halt auch nicht bilig. Wenn er allerdings in einem guten Zustand ist sicher eine Überlegung wert

Ja, also der Zustand ist schon ziemlich gut. Zwei kleine Dellen, ein kleiner oberflächlicher Kratzer, ein größerer am Seitenschweller (is ja aus Plastik). Aber insgesamt steht er sehr gut da. Es wurden auch einige Rechnungen gezeigt, die darstellten, dass die eigentlich immer alles haben machen lassen, was die Werkstatt gesagt hat (sogar Scheibenzusatzmittel haben die berechnet *g*).

Naja, was mir am meisten Sorgen bereitet, ist der fehlende Partikelfilter ...

Zitat

Original von cemetery
Beim Starten sollte kein Rauch zu sehen sein. Beim Fahren auf ungewöhnlich hohe Rauchentwicklung und auf auffälliges pfeifen vom Turbo achten. Ansonsten auf die üblichen Schwachstellen des e46 kontrollieren.

Das ist mir nicht aufgefallen, und vom Fahren her war er wirklich sehr in Ordnung.

Was meinst Du zu dem Preis, ist der in Ordnung?

Danke schon Mal für die Tipps.

Hallo,

hab mir heute morgen einen E46 320d touring angeschaut:

- EZL: Okt. 2001
- 150 PS
- Leder
- Hifi
- Xenon
- Schiebedach
- Freisprecheinrichtung
- Sportfahrwerk
- Multifunktionslenkrad

Sehr guter Gesamteindruck, sehr wenig Gebrauchsspuren, mit 120T km soll er 10.000€ kosten, aus erster Hand und scheckheftgepflegt. Kundendienst wurde anfang des Jahres gemacht, Bremsen gewechselt, Öl gewechselt.

Auch die Verkäufer machen einen sehr seriösen Eindruck.

Was meinen die Experten? Auf was sollte ich sonst noch achten?