Beiträge von ultrafox

Vielen Dank euch allen schon mal für die vielen Ratschläge.

Habt ihr das denn nur etwas übertrieben formuliert oder meintet ihr das ernst mit dem Autobahn einnebeln? Wenn es wirklich so ist, hätte ich das doch auf der Autobahn definitiv im Rückspiegel sehen müssen.

Ich habe heute morgen mal beim Fahren den Seitenspiegel so eingestellt, dass ich den Auspuff gut im Blick hatte. Bei kaltem Motor und Gas geben hab ich nur ein einziges Mal während der gesamten Fahrt eher hellen Qualm gesehen, als blauen. Sonst nichts weiter... Auch im Stand habe ich es noch mal probiert, war aber nix zu sehen...

Ich habe heute mal bei einer anderen Werkstatt angerufen, mit der ich schon sehr gute Erfahrungen gemacht habe. Die hatten zuerst jetzt auch gefragt ob mir etwas am Auspuff aufgefallen ist, was ich erstmal verneint habe. Er meinte am Telefon jetzt erstmal, er würde einen Drucktest machen wollen für die Kopfdichtung... Ich werde da heute Nachmittag mal hin fahren...

lieben Dank noch mal!

Also, die Autobahn war auf jeden Fall nicht eingenebelt, das kann ich sicher sagen, selbst als ich Vollstoff gegeben habe. Aber das Öl verschwindet halt wirklich... auch dass das Auto waagerecht stehen muss, ist mir schon klar ich wollte mich jetzt nicht als dümmer verkaufen als ich eigentlich bin.

und: bevor ich die 100 km gefahren bin habe ich das Öl komplett aufgefüllt... also immer nach und nach so viel rein, bis MAX auf dem Peilstab erreicht war... und auch am nächsten Morgen (gut 10 Stunden stand das Auto dann also) fehlte halt auch trotzdem noch die Hälfte.

Wenn also der Wagen kein Öl verliert, und das tut er ja laut Werkstatt nicht (schwitzt nur ein bisschen, was aber soweit wohl normal bei der Kilometerleistung ist), dann kann er das Öl ja eigentlich nur verbrennen, oder? Also eine andere Antwort ist mir als Laie einfach nicht schlüssig ...

Mit wie viel Geld muss man denn bei einer solchen Reparatur rechnen?
ich weiß halt einfach nicht, ob es sich lohnt. Der Wagen ist ja an sich in einem wirklich tadellosen Zustand... Lederaustattung, Automatik... War einfach genau der richtige Wagen für meine Frau...

Muss denn der Motor warm sein um diesen Test noch mal durchzuführen? Ich würde das nochmal prüfen, nur um sicher zu gehen...

Naja... Ich bin 50 km auf der Autobahn gefahren, im Durchschnitt 130 km/h ... Angekommen, eine Zigarette geraucht... Ölstand war okay, hat nichts gefehlt... Dann bin ich mit etwas mehr Stoff die 50 km zurück gefahren 150 bis 180 km/h im Schnitt.... Dann hier wieder Motor aus, eine Zigarettenlänge gewartet, dann war die Hälfte vom Stab schon trocken...

LG

Nein, also ein blaues Qualmen ist mir tatsächlich nie aufgefallen. Ich hatte von diesem Tipp schon mehrfach gelesen, der Wagen qualmt nicht blau... Das sieht ganz normal aus!

Danke Jörg... 15 Liter Öl ist natürlich echt heftig, so viel Öl-Flaschen kann ich ja gar nicht mitschleppen... Dann müssen wir uns wohl etwas anderes überlegen und den BMW ganz schnell loswerden.

Hallo Leute,

ich hoffe wirklich, dass ich hier auf eine hilfsbereite und nette Community gestoßen bin. Ich möchte gleich im Vorab sagen, dass ich nicht sehr viel Ahnung von Autos habe (was die Technik betrifft), ich bitte daher zu verzeihen, falls eine oder andere meiner Fragen auf euch vielleicht dumm wirken...

Vor ungefähr einem Jahr habe ich zusammen mit meiner Frau einen BMW E46 Compact 318ti gekauft. Von einer älteren Dame, Garagenwagen, sehr gut gepflegt... Er hat 170.000 km runter und hat EZ 2002. Sie ist bisher sehr wenig Auto gefahren, meistens steht der Wagen, nur hier und da fährt sie mal einkaufen oder Freunde besuchen.
Wir wollen demnächst umziehen (von Mecklenburg-Vorpommern nach Baden-Württemberg). Meine Frau geht zuerst und ich ziehe dann später nach (geht beruflich nicht anders). Sie braucht also dann dort in BaWü den BMW unbedingt, um täglich zur Arbeit zu fahren.

Uns ist nun aufgefallen, dass der BMW unfassbar viel Öl verbraucht. Wir waren in einer Werkstatt, dort wurde bestätigt, dass der Wagen Öl verliert, es wurde eine neue Ventildeckeldichtung verbaut, der Motor ist nun trocken. Ich habe dann mit Autobahnfahrten geprüft, wie viel das Auto ungefähr verbraucht... Also auf 100 km ist es ungefähr die Hälfte das Öl-Tanks... Ich war noch mal bei der Werkstatt, die das Auto geprüft haben. Motor ist nach wie vor trocken, der Werkstattmeister hat mir nur gesagt, dass ich das Auto so schnell wie möglich loswerden sollte... Und er gab mir noch 5 Liter Öl mit (JM Extra SYNT 5W-40)...

Was meint Ihr... Können wir die Reise (ca. 750 km) mit dem Auto und diesem Ölvorrat antreten? Würdet ihr mir davon abraten? Wenn meine Frau allein in BaWü ist, ist sie natürlich noch hilfloser, wie man aber Öl nachkippt, kann ich ihr natürlich beibringen...

Macht das Sinn? Was kann ich tun?
Wenn wir mit dem Auto dorthin fahren können.... Was muss ich beobachten oder worauf muss ich während der Fahrt achten? Würde mir der BMW rechtzeitig anzeigen, wenn er wieder Öl braucht?
Ich glaub der BMW tat dies schon mal, ich bin mir aber unsicher, ob es während der Fahrt war oder nur wenn die Zündung an war....

Ich danke euch recht herzlich!