Am besten immer mit ner Unterdruckpumpe den Unterdruck prüfen.
Sind das noch die ersten?
Unterdruckpumpe habe ich nicht, könnte ich auch nicht besorgen...Muss mal sonst nach einer alternativen Prüfmethode schauen. Die Schläuche müssten noch die ersten sein.
Kann ich den NWS und KWS auch prüfen auf funktionsfähigkeit ohne komplett zu tauschen?
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Die genauen Werte habe ich in der Halle, müsste ich mal die Tage noch schauen. Die Unterdruckschläuche waren auch eher unauffällig. Hatte für die Sichtprüfung der Schläuche den halben Motorraum freigeräumt (Lüfterrad usw,)
NWS = Nockenwellensensor?
KWS = ?
KGE schon gewechselt? Unterdruckschläuche auch in Ordnung?
KGE ist auch getauscht. Hatte zuvor den "Wartungsfreien" gehabt. Das Ersatzteil war mit einem Filter
Kann man die Werte währen der Fahrt aufzeichnen? Falls nicht, müsste ein Beifahrer ständig oder Screenshots machen.
Die Rücklaufmengenmessung habe ich auf Grund der Temperaturen noch nicht gemacht 
