Deswegen hat er dir extra den Link zu seiner Fotostory reingepackt wo Bilder zu finden sind ....
Aber für dich, hier noch mal der Link =>>>>>> Dem Tourer sein Krabbeltier <<<<<<<<<<<=
Danke dir, ich bin noch nicht ganz vertraut mit den Funktionen in dem Forum hier^^
Die Bilder sind total beschissen in dem Shop wo man die Dinger kriegt und sonst wo hab ich auch nichts gefunden
Bei meinem habe ich die Schweller von Klokkerholm genommen, waren fertig gelocht und haben recht gut gepasst.
Müsstest halt ein wenig suchen wenn du die Gelochten haben willst, weil es die auch ungelocht gibt.
Gehen die Bleche denn wirklich bis unten neben die Wagenheberaufnahmen?
Nene die können mir das nebenbei machen. Wo kann man den gebrauchbare Schwellerbleche bekommen?
Er meinte man kann nicht einschätzen was unter dem Schweller noch ist, das sieht man erst wenn man den rausgeschnitten hat
Gute 3cm, neben der Wagenheberaufnahme und zwei kleinere am Schwellerblech. Ich würd gerne bilder hochladen aber die Dateien sind zu groß
Ich bin nur ziemlich ratlos was ich jetzt machen soll. Ich könnte das reparieren lassen über ein paar Kontakte und den weiter schick machen und versuchen irgendwann für gutes Geld zu verkaufen oder ich verkloppe den jetzt für ein bischen was und such mir was neues
Ich habe vor Kurzem bei meinem Touring große Rostlöcher am Schweller und an der Wagenheberaufnahme gefunden. Jetzt frage ich mich ist das normal nach 20 Jahren und 240000km? Oder ist da irgendwas schief gelaufen? Rost in dem Ausmaß hab ich am E46 noch nie gesehen und würde gerne mal ein paar Meinungen hören
Danke
