Kein Problem!
Du solltest dir im Vorfeld nur Gedanken machen, was du genau suchst.
Ich wusste nach der Probefahrt das ich keinen SMG M3 wollte, auch wenn ich es nicht völlig verkehrt fand. Aber dann wär der Umbau auf Handschalter dazu gekommen, dann noch Pleuellager, Hinterachsverstärkung (Pflicht bei jedem E46 M3) und dann wären schon 40.000 weg für einen E46 M3 ohne tolle Historie. Da darf man sich halt nichts vor machen.
Falls du überwiegend einen guten Zustand suchst, lass dich von hohen Laufleistungen nicht abschrecken. Es kommt immer auf den Pflegezustand an. Ein M3 mit 125.000km kann schlechter da stehen als einer mit 250.000km.