Hallo an die e46er Runde... folgendes Problem... BMW 316ti Compact Bj.'02 LiMa (Bosch) Regler war runter (Batterieleuchte im KI an) wurde ersetzt. Jetzt wieder bei laufenden Motor zwischen 14,3 und 14,4 Volt, wenn Motor aus 12,4 V...alles ca Werte. LiMa lädt also quasi wieder aber Batterieleuchte erlischt nicht wenn Motor läuft. Woran kann das liegen? 🤔🤷