Ja diese Erfahrungen habe ich auch gemacht. Es ist sehr viel Schrott auf dem Markt. In der Regel sind das Fahrzeuge, die von jungen Menschen gefahren wurden, wo einfach kein Geld da war das Fahrzeug instandzuhalten bzw zu warten. Daraus resultiert dann ein großer Berg an arbeiten und Schäden die anstehen.
Die 330er sind natürlich nochmal eine Ecke teurer als der 2.5er.
Vielen Dank für deine Einschätzung und Glückwunsch zu deinem 330
Vielen Dank für deine Einschätzung. Die Orginalfelgen 18 Zoll und das Orginalradio habe ich natürlich noch liegen.
Den endtopf leider nicht. Der Innenraum ist tatsächlich noch sehr gut. Die Leisten ohne Beschädigung. Wenn ich ehrlich bin war ich auch im Kopf in etwa bei deinen Vorstellungen. Dann bin ich beruhigt. Die 5 K von 'thomas73' haben mich tatsächlich etwas abgeschreckt. Naja wie auch immer , aktuell freu ich much auf den Sommer und viele schöne Ausfahrten. Lg
Ja ich werde ihn definitiv behalten. Habe aufgrund der ganzen Reparaturen etc im letzten Jahr kaum Fahrzeit gehabt und eigentlich seit kauf nur instandgesetzt.
Zudem habe ich nach einem cabrio( min. 325 ) in estorilblau fast 1 Jahr gesucht.
LG Jan
Ich bin der dritte Besitzer. Historie ist bis 2017 nachvollziehbar. Danach tüv Berichte und paar Rechnungen. Vielen Dank für deine Einschätzung. Gruss
Hallo liebe BMW Fans. Ich bin neu hier. Kurz zu mir. Ich heisse Jan, bin 38 Jahre alt und komme aus Norddeutschland.
Ich habe mir im Frühjahr einen damals nicht ganz so tollen E46 gekauft. Kurz zum Fahrzeug:
E46 325Ci individual
Estorilblau
M ab werk
Xenon
Handschalter
181.000 km
Scheckheft bis 136.000 ( 2016)
Bj. 2002
Um es kurz zu halten. Er sah ganz okay aus aber mit jedem Teil was ich erneuern oder warten wollte kamen 20 neue dinge dazu die ich gleich mit gemacht habe. Mittlerweile sind es knapp 5000 Euro die ich investiert habe in das Fahrzeug. Alle arbeiten in Eigenleistung mit meinem Vater ( KFZ Meister) durchgeführt.
Kleiner Überblick der Neuteile:
Beide Kotflügel neu orginal BMW
Fahrzeug komplett entrostet und neu lackiert ( kotflügel und motorhaube heckklappe) optisch 2+ also nahezu perfekt vom Lack und dazu eigentlich Rostfrei ( wenn man das beim E46 überhaupt so sagen darf).
Zündkerzen, komplettes kühlsystem also wirklich alles wo Wasser hinkommt, zündspulen, Disa, Dämpfer VA HA, Krümmerdichtungem, scheinwerfergläser, windlauf, Lenkrad neu beziehen lassen, Bremse komplett , hardyscheibe und mittellager, kraftstofffilter , Kurbelgehäuseentlüftung, Kurbelwellensensor, Domlager , Lamdasonden beide, nockenwellensensoren,
Und diversen Kleinkram den ich jetzt nicht weiter aufzähle.
Der Wagen steht mittlerweile super da und ist auch technisch wieder 1a. Unterboden würde ich mir Schulnote 3 bewerten ( nichts durchgegammelt oder stark beschädigt jedoch hier und da oberflächlich braune Pest im normalen Bereich. Alles soweit es geht konserviert.
Das Verdeck ist neuwertig und ganz wichtig: die Innenaustattung ist in einem fabelhaften Zustand ( Ledersitze schwarz etc ) ohne nennenswerte Gebrauchsspuren.
Nun zu meiner Frage: Was denkt ihr ist so ein Fahrzeug in etwa wert?
Ich möchte ihn weder verkaufen, noch dran bereichern. Ich möchte einfach nach den vielen Investitionen in letzter Zeit mal wissen, wo ich in etwa stehe bzw der hübsche...
Gerne von Leuten, die sich in der Materie und auch den Werten im Bezug auf austattung Farbe Zustand etc auskennen. Denn die Preise schwanken ja wirklich wahnsinnig stark das geht von 3.000-17.000.
Lieben gruss
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