GM Service Nagel, Armin Nagel in Bevern ist Gasanlagen Spezialist für Prins. Der wird wissen was für Längen genommen werden. Bei ihm werden täglich Gasanlagen eingebaut und Freitags eingetragen. Von ihm hatte ich auch einen Tip für ein Multiventil und innenliegendem Tank bekommen.
Beiträge von DaimlerStefan
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Lackierungen in Polen kosten mittlerweile auch zwischen 2-3k. Die Lederausstattung wird mitunter wenn die gesamte Bestuhlung und Verkleidungen in Ordnung sind auch umlackiert. Bei einer hellen Ausstattung ist es möglich diese auch umzufärben. Bei Dunkelbraun und Schwarz wird oft nur in dem Ton lackiert. So kenne ich es von meinem polnischen Lackierer und seinem Sattler. Falls du in Bursa lackieren läßt, kannst du wegen des fehlendem türkisch nur bei Yusuf lackieren lassen, da er deutsch spricht. Die anderen Lackierer (Boya) wie auch die von Karosserie (Kaporta) und Sattler (Desümee) sprechen türkisch. Der Sattler bei Yusuf liefert auch gut ab. Teppiche werden oft eingefärbt., wenn die ohne Beschädigungen sind. Erst werden die penibelst gereinigt und dann nach dem Trocknen gefärbt. Und nehme keine Ersatzteile mit in die Türkei, weil du die auf der Rückfahrt erst an der Grenze wieder zurück bekommst. Fahre auf alten Felgen und Reifen hin, hole dir dort neue und lasse die alten da. Wären an der Grenze eh weg.
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1998 gab es für die 318i Limo noch gar kein DSC - mal so als Hinweis. Das war erst nur für den 328i und dann ab 09/1998 die anderen beiden R6 (320i und 323i) als Sonderausstattung zum Preis von 1.800 DM (!) verfügbar. Die SA Nummer wäre 210 - kannste gerne mal mit einen VIN-Decoder für dein Fahrzeug abgleichen.
Also egal was du hast - es sollte sich um ABS oder ASC+T Probleme handeln. Die vorderen ABS-Ringe hast du nicht erwähnt - ist dort alles funktionsfähig - Kabel mal durchgemessen?
Ja, dort wurde gemessen und Sensoren sind in Ordnung ebenso die Ringe. Ist ABS /ASC Leuchte. Die Delphi Diagnose zeigt mir diesen Fehlercode auch bei Instrumente an. Im Kombiinstrument sollte eine Uhr sein, dort sind nur Striche und läßt sich auch nicht einstellen.
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Moin zusammen,
ich habe folgendes Problem an meinem E46. Die ASC Kontrollleuchte leuchtet permanent und im Diagnosebericht von Delphi steht als Fehler:
93 Can Datenfehler von DDM / DME Kontinuierlich
Da ich viel an der Karosse geschweißt hatte (mit abgeklemmter Batterie) und auch eben viel erneuert habe, bin ich zum Tüv gefahren. Auf dem Weg dahin war noch alles aus und beim Bremsen auf dem Prüfstand ging im Kombi der Tannenbaum an. ich konnte alles löschen, bis auf die ASC Leuchte.
Daraufhin habe ich das Schaltzentrum, die hinteren ABS Ringe (einer war angebrochen) und Sensoren, 2 Sensoren an der Drosselklappe ersetzt. Das ABS /ASC Steuergerät hatte ich zur Reparatur eingeschickt, weil mir ein bekannter Meister( war hier zu Besuch) sagte das die gerne und oft Fehler haben. War auch im Protokoll der ausführenden Firma hinterlegt. Da ich diesen Fehlercode aber immer noch habe, scheint noch ein Problem vorzuliegen. Massepunkte habe ich einige gereinigt, so wie die an den Scheinwerfern, am Steuergerätekasten vorne links und im Fahrgastraum unterm Teppich. Der Innenraum war ohne Teppich und Sitze wegen der Schweißarbeiten.
Wo sind noch welche, denn langsam weiß ich nicht wo ich noch suchen soll.
Vielleicht kann ja jemand helfen
Der BMW ist ein E46 318i aus 1998.