Beiträge von ToSe

Mein 320i Cabrio hat rund 155.000 km gelaufen. Also eigentlich nicht so viel.

Mich wundert es ja, dass es so stark verrostet war an der einen Stelle. Das ist tatsächlich die einzige Stelle gewesen.

Alles andere sieht wirklich hervorragend aus und der komplette Unterboden sieht super aus - von außen ebenfalls in einem hervorragenden Zustand.

Aber die Radläufe hinten waren bis oben hin mit Dreck zugesetzt, sodass ich es leider erst im Nachgang zum Kauf entdeckt habe. Kulanterweise hat sich der Verkäufer mit 300 € an der Reparatur beteiligt. Er wusste nichts davon und hat mir das Auto als rostfrei zugesichert. Und dass er es nicht wusste, glaube ich ihm auch.

Ich plane, das Auto nur bei schönem Wetter zu nutzen.

Hallo,

ich habe jetzt meine Radläufe hinten vom Lackierer behandeln lassen.

Die linke Seite hat etwas angefangen zu rosten. Auf der rechten Seite war es deutlich schlimmer.

Dort, wo sich die Schraube vom Stoßfänger befindet, war bereits ein Loch entstanden.

Der Lackierer meinte, die linke Seite sei nicht schlimm gewesen, hat alles entrostet, versiegelt und neu lackiert.

Auf der rechten Seite war es viel schlimmer. Hier hat er versucht, sämtlichen Rost zu entfernen (hat wohl aber nicht zu 100 %) geklappt, ein neues Stück Blech mit Karosseriekleber eingeklebt, alles versiegelt und lackiert.

Ich finde, es sieht ganz gut aus.

Der Preis lag bei insgesamt 600 € für beide Seiten.

Ich hoffe, es ist eine dauerhafte Lösung.

Anbei füge ich einige Vorher-Nachher-Bilder bei.

Ansonsten habe ich keinen weiteren Rost am Auto feststellen können. Der vordere Radhauskasten sieht super aus und der Schweller ebenfalls. Hierbei habe ich die Schwellerverkleidungen jeweils demontiert, alles gereinigt und mit Hohlraumversiegelung konserviert.

800 € wäre sehr günstig.

Ich glaube, wenn das in dem Umfang wie bei dir gemacht werden müsste, wäre man beim doppelten Preis.

Meine Hoffnung ist ja, dass man das Außenblech so belassen kann und nur ein neues Innenblech einschweißen muss.

Der komplette Radlauf war zugesetzt mit Dreck. Ich vermute mal, dass es aufgrund des ganzen Drecks angefangen hat, zu rosten. Vielleicht ist der Vorbesitzer mal von der Straße abgekommen und hat sich festgefahren.

Auf der linken Seite ist ja fast kein Rost vorhanden.

Alles andere unter dem Fahrzeug sieht wirklich noch super aus.

Ich werde mal einen Lackierer aufsuchen und mir mal eine Einschätzung geben lassen.

Hallo,

ich bin neu hier im Forum und besitze seit einigen Wochen einen BMW 320i Cabrio, 5-Gang-Handschaltung und in einem sehr gepflegten Zustand.

Das Fahrzeug wurde als reines Sommerauto genutzt und dementsprechend sieht der Unterboden sehr gut aus.

Mir ist nun jedoch eine Stelle aufgefallen, die mich sehr beunruhigt.

Auf der rechten Seite im hinteren Radlauf ist das Innenblech schon stark verrostet und an einer Stelle bereits durchgerostet (s. Bilder). Am Außenblech ist nichts zu erkennen.

Auf der linken Seite hingegen sind nur zwei bis drei Punkte am Radlauf angerostet.

Wie schätzt ihr die die verrostete Stelle ein?

Ist eine fachgerechte Instandsetzung ohne größeren Aufwand möglich?

Was kostet in etwa eine fachgerechte Instandsetzung?

Viele Grüße