Beiträge von Saar-320ci

    Letzte Woche war der Termin beim Lackierer und dem Cabrio gings so richtig ans Blech bzw. an die Lackierung 8o


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    Gemacht wurden:


    - ein Lackschaden am Stoßfänger vorne links (s. Foto). Bei der Demontage des Stoßfängers ist dann auch aufgefallen, dass der ALPINA-Spoiler dann auch den ein oder anderen Bodenkontakt hatte. Somit ist der auch gerade nachlackiert worden.

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    - die linke Türkante wurde neu lackiert (war nicht schlimm, aber hat mich dann doch genervt)



    - Rostentfernung am linken hinteren Radlauf (innen), sowie am rechten hinteren Radlauf außen mit Lackierung (s. Fotos) mit Korrektur der Stoßfängerbefestigung (die Stand vorher minimal ab und sitzt jetzt wieder korrekt)

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    - Aufbereitung und Instandsetzung der 4 Alufelgen (s. Fotos)

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    Alles in Allem bin ich super zufrieden mit dem Ergebnis.

    Optisch steht das Cabrio jetzt wirklich (fast) ohne Makel da und ist ready für die Winterpause. Dazu geht´s mit Cover in einen Carport bis März 2027.


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    Dann stehen aber auch die nächsten Punkte schon an für die Saison 2027:


    - Ölservice inkl. neuer Ölniveausensor

    - TÜV Termin

    - Erstellung Wertgutachten (auch wegen dem 5 stelligem KM-Stand)

    Mittlerweile wurden kleinere Arbeiten erledigt.


    So nervte mich der Einstellbereich des rechten Außenspiegels. Hier stimmte der Winkel nicht, ich sah nur im Fahrersitz ganz zurückgelehnt aus dem Spiegel und dann auch noch nicht mal Teile der hinteren Seitenwand. Irgendwie passt der Winkel nicht.


    Bei dem Airbag-Wechsel in der BMW-Werkstatt habe ich darüber mit einem Mechaniker gesprochen. Es blieb nur Spiegelglas oder Stellmotor als Ursache.

    Also Spiegelglas rausgebaut - das war schon mal Original. Der Stellmotor allerdings war ein Nachbau. Leider ist das Originalteil (Teilenummer: 67 13 8362422) bei BMW nicht mehr lieferbar - also gings auf die Suche bei eBay.

    Gesucht, gefunden und 3,2,1...meins - und schon klappts auch mit dem Sichtfeld und der Einstellmöglichkeit und auf einmal taucht dann sogar die rechte Wagenseite im rechten Außenspiegel auf :thumbsup:


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    Der nächste Termin vorm Winterschlaf ist auch schon fixiert. Ende Monat geht´s noch zum Lackierer.


    ToDo´s:

    - Beseitigung kleinerer Lackschäden und 2 kleiner Roststellen am hinteren Radlauf

    - Aufbereitung der 4 Alufelgen M Doppelspeiche 135 - die hatten durch den Vorbesitzer (gerade die beiden rechts) den ein oder anderen Bordsteinkontakt

    Vor gut 2 Wochen hab ich meine FIN bei der Rückruf-Website von BMW geprüft und da den Hinweis bekommen: Ihr Fahrzeug ist betroffen


    Also Termin beim BMW-Händler gemacht und heute ging’s zum Airbag Tausch.


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    Geprüft wurden beide Airbags, getauscht nur der Beifahrer-Airbag!


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    Die Aktion hat ca. 40 min gedauert inkl. Saugen des Innenraums :thumbup:


    Draußen gabs dann noch ein kleines Treffen mit einem E85 (Z4 Roadster) - der stand im Jahr 2005 parallel zum E46 Cabrio im Ausstellungsraum beim BMW-Händler.


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    Hallo zusammen,


    mein Name ist Markus, ich bin 52 Jahre alt und lebe im Saarland.

    Auf der Suche nach einem Youngtimer bin ich im April 2025 auf der Techno Classica in Essen auf der BMW 3er gestoßen,

    Schockverliebt ging es nach der Messe - und dem ein oder anderen Gespräch mit der Finanzministerin des Hauses ;) - auf die Suche nach einem passenden Modell.


    Die Vorgaben:

    1. es sollte ein e46 werden, da sich hier der Einstieg noch im finanziellen Rahmen bewegt
    2. es sollte ein Cabrio werden
    3. es sollte ein 6-Zylinder werden
    4. es sollte ein Schalter werden
    5. möglichst original und unverbastelt

    Nachdem ich die gängigen Börsen durchforstet hatte und mich darüber mit einem Freund unterhalten hatte hab ich dann mein "Schätzchen" gefunden:


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    BMW 320Ci


    Farbe: silbergrau metallic (A08)

    Polsterung: Leder Montana Schwarz (N6SW)


    Produktionsdatum: 08.02.2005

    Erstzulassungsdatum: 03.03.2005


    1.Hand - 96.828km gelaufen


    Der Erstbesitzer (Geburtsjahr 1944) hatte sich folgende Sonderausstattung gewählt:

    S167A – Abgasnorm EU4

    S1CAA – Selektion COP relevanter Fahrzeuge

    S226A – Sportliche Fahrwerksabstimmung

    S249A – Multifunktion für Lenkrad

    S313A – Aussenspiegel Anklappfunktion

    S320A – Entfall Modellschriftzug

    S354A – Frontscheibe grün Grünkeil

    S380A – Hardtop-Vorbereitung

    S387A – Windschutz

    S388A – Verdeck schwarz

    S423A – Fussmatten Velours

    S426A – Interieurleisten Aluminium

    S428A – Warndreieck und Verbandstasche

    S431A – Innenspiegel automatisch abblendend

    S473A – Armlehne vorne

    S481A – Sportsitz

    S494A – Sitzheizung Fahrer/Beifahrer

    S502A – Scheinwerferreinigungsanlage

    S508A – Park Distance Control (PDC)

    S521A – Regensensor

    S522A – Xenon-Licht

    S524A – Adaptives Kurvenlicht

    S534A – Klimaautomatik

    S650A – CD Laufwerk

    S661A – Radio BMW Business (C43)

    S787A – BMW LM Rad M Doppelspeiche 135

    P7RMA – Lichttechnikpaket

    L801A – Länderausführung Deutschland

    S863A – Händlerverzeichnis Europa

    S879A – Bordliteratur deutsch

    S8SPA – Steuerung COP

    P972A – Komfortpaket

    S9AAA – Aussenhautschutz


    Zusätzlich gab es 2005 beim Händler eine Möglichkeit ein ALPINA-Paket mitzubestellen. Dies wurde vom Vorbesitzer ebenfalls geordert, umfasst den ALPINA-Frontspoiler und ursprünglich das goldfarbene Doko-Set mit den klassischen seitlichen Zierstreifen. Diese wurden aber Vorbesitzer dann entfernt.

    Ich war auch am überlegen den Frontspoiler zu entfernen - aber mittlerweile finde ich den verdammt cool 8)


    Erworben hab ich das Cabrio bereits im April 2025 - bislang hab ich knapp 2.000 problemlose km gecruist.


    Einige kleinere Arbeiten/Schönheitsmakel stehen noch an. Und ich bin in der Tat erstaunt, wie souverän sich das Auto mit seinen dann doch schon 21 Jahren fährt.


    Anbei noch ein paar Fotos:


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    PS: Vielleicht gibt´s ja weitere Mitglieder aus der Region Saarland/Trier/Luxemburg um mal ein Treffen zu organisieren