Wenn du die Sicherung und das Relais schon gemessen hast, dann würde ich direkt an der Heizung mal messen. Da kommt man, denke ich, zumindest erst mal micht so schwer ran
Ist Masse auf der Beifahrerseite oder Fahrerseite?
Beiträge von merdan320
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Nach einem Jahr Suchen habe ich einen E46 im guten Zustand gefunden mit sehr wenig Rost.
Die Bilder mit den 17 Zoll Rondell 0058 waren beim Kauf 10/2024.
EZ 01/2003
M54B22 170PS
5 Gang Schalter
236.500km
Die Innenausstattung mit beigem Leder, schwarze Armaturen und Interieurleisten Edelholzausführung Myrte ist Geschmackssache, mir gefällts aber😉.
Verbaut ist ein FMS ESD. Originalen ESD hab ich dazu bekommen vom Vorbesitzer.
Sonderausstattungen:
Sportsitze vorne
Sportliche Fahrwerksabstimmung
Edelholzausführung Myrte
Sitzheizung vorn
Tempomat
Blinkerleuchten weiß
Multifunktion für Lenkrad
Klimaautomatik
Radio Buisness CD
Parc Distance Control
Shadowline hochglänzend
Armlehne vorne
Dynamische Stabilitäts Kontrolle
Trotz gutem Zustand musste natürlich viel gemacht werden:
Koppelstangen vorne, Hardyscheibe, Stabigummis vorne, Schaltgestängelager, Thermostat, Kurbelwellensensor, Domlager v., Querlenker v., Ölfiltergehäuse, Service inkl. allen Ölen und Zündkerzen.
Schönheitssachen:
Styling M135 für den Sommer
A-,B-,C-Säulen, Hutablage und Dachhimmel mit Dynamica überzogen.
Originale M-Front und M-Einstiegsleisten
(M-Seitenschweller vom Vorbesitzer)
Scheinwerfer mit Xenon-Optik
Chromblinkerbirnen
Rückbank komplett neu abisoliert mit Alubutyl
Ambientebeleuchtung Fußraum, Türverkleidung v./h. professionell über Zündungsplus mit eigener Sicherung im Sicherungskasten
Als Nächstes stehen alle Hinterachslager an💪.
Bin schon seit x Monaten auf der Suche nach einer originalen M-Heckstoßstange schwarz in gutem Zustand😆. Die Nachbaustoßstange hat mich bald.
Grüße
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Hallo zusammen.
Das ist mein erster Beitrag im e46 Forum, vorher war ich nur im MT-Forum angemeldet und ich wollte hier auch nochmal nach Hilfe suchen.
Zum Problem:
Bei meinem Coupe funktioniert die Heckscheibenheizung nicht, da mich das letzten Winter ziemlich gestört hat und an dem Fahrzeug alles funktionieren soll, möchte ich den Fehler finden. Wenn ich die Taste betätige, leuchtet sie und erlischt nicht, die Sicherung ist in Takt. Das Relais habe ich mit einem Multimeter und einer 9V Batterie überprüft, funktioniert auch. Habe es auch sicherheitshalber gegen ein neues getauscht, aber ohne Erfolg. Spannung selbst kommt auch am Relais an. Zufällig war noch nach 5Min Zündung aus mehr als 10V Spannung drauf, ist das normal?
Was ist die Funktion des Sperrkreises? Dort hab ich auch keine Spannung messen können, vielleicht habe ich auch falsch gemessen, da muss ich nochmal ran.
Was Elektrik angeht bin ich eine Laie. Für ausformulierte Antworten wäre ich sehr dankbar.
Weiß jemand wo man eine Pin Belegung findet? Habe nur eine russische gefunden😅.
Danke und Gruß