Hallo!
Ich habe meinen E38 gerade von einem B28TU auf einen B30 (MS42>MS43) Motor umgerüstet. Aktuell experimentiere ich mit verschiedenen GS8.60.4 Steuergeräten für unterschiedliche Motorgrößen, da jedes einzelne kleinere Probleme mit dem Hochschalten hat. Beispielsweise verzögern die Steuergeräte für den B30 und B25 das Schalten 3. und 4. Gang, während das Steuergerät für den B22 das Schalten 4. und 5. Gang verzögert. Das Alpina B3S Programm schaltet einwandfrei, aber ab 140 km/h schaltet es nicht in den 5. Gang, es sei denn, ich betätige den Schalthebel nach links und rechts. Das Alpina B3 habe ich noch nicht getestet (das hole ich aber demnächst nach).
Ich bin gerade dabei, den Code dieser Steuergeräte zu analysieren, und ich persönlich sehe keine Möglichkeit, das Niveau von Leinad78 zu erreichen (großes Lob für deine Arbeit!). Ich weiß im Moment nur, dass der Code über 1000 Funktionen enthält, von denen die am häufigsten verwendete an 50 Stellen aufgerufen wird. Ich habe 28 Kennfelder gefunden (tatsächlich sind es etwas weniger) und werde versuchen, sie zu definieren. Wenn ich als Laie irgendwie zur weiteren Erforschung der Tuningmöglichkeiten des 5HP19 beitragen kann, tue ich das sehr gerne. Allerdings bin ich mir fast sicher, dass ich selbst Hilfe benötigen werde - Meine intellektuellen Fähigkeiten haben ihre Grenzen.
Ich benutze einen Übersetzer, daher bitte ich um Entschuldigung, falls etwas grammatikalisch falsch ist. Entschuldigt den langen Beitrag.