Hallo Peter,
habe mir heute mal die Zeit genommen die Verkleidung abzunehmen…leider sehe ich weder rechts noch links ein Steuergerät. Gibt es noch weitere Ideen?
Grüße
Beiträge von K41S
-
-
Ok ich werde das angehen...das müsste dann irgendwo in diesem Bereich liegen, korrekt?
-
Überragend, danke! ich hatte die rechte Seite schon weg - dort ist dieser schaumstoff / Kunststoff (nochmal schutz unter der Verkleidung) so fest, dass ich ihn kaputt machen müsste. Gibt es deinerseits Tips, wie ich ich diesen Teil wieder bedecken kann? oder ist dies letztlich gar nicht von nöten?
Vielen Dank schon mal!
-
Ich mache das ja immer ungern - aber hat keiner hier von den PROs eine Idee?
-
Hallo Zusammen,
ich hoffe ich baue diesen Post jetzt richtig auf. Ich habe aktuell drei Probleme:
1. Ich kann meinen BMW nicht mehr auslesen (Rheingold ISTA/INPA) - Vermutung: K-LINE Fehler
pasted-from-clipboard.pngpasted-from-clipboard.png (Bilder aus INPA)
2. Ich habe einen kleinen Tannenbaum im Kombibereich
Vermutung:
- ABS/DSC Steuergerät defekt
- Raddrehzahlsensor defekt
- Bremsflüssigkeitsstand zu niedrig3. Ich finde das PDC Steuergerät nicht
Problem 1 ist mir am wichtigsten - denn dann kann ich den Rest wenigstens eingrenzen. Ist aber mit Problem 3 für mich zumindest bis jetzt gekoppelt...
Folgende Sicherungen habe ich als erstes ausgetauscht (hatte vermutet dass hier evtl. eine Verbindung zwischen den Problemen existiert):
✅ F43 (Kombiinstrument)
✅ F30 (GM5 / ZKE Modul)
✅ F11 (Allgemeine Diagnoseleitung)
✅ F7 (Motorsteuergerät)Auch habe ich den Bremsflüssigkeitstand geprüft --> OK
Da mir Problem 1 am wichtigsten ist und den K-LINE Fehler vermutete, habe ich mein nachgerüstetes Radio (AWESAFE Android Autoradio für BMW E46) erstmal abgesteckt und erneut geprüft --> Kein Erfolg (hatte dies vermutet, da ich bei einer alten Auslesung bereits in diese Richtung einen Fehler hatte)
Ich hatte auch den K-Bus am Radio abgesteckt - Fehler blieb. In ISTA:
pasted-from-clipboard.png
Ich habe mir heute Zeit genommen und wollte mal das PDC Steuergerät abstecken, weil ich dort den K-LINE Fehler im Verdacht habe (PDCs hatten hin und wieder auch aufgehört zu arbeiten). Leider finde ich dieses nicht.Ich hoffe das Jemand hier aus praktischer Erfahrung sagen kann wo dieses sitzt? Hatte sehr oft gelesen "hinten rechts" Radkastennähe.
Natürlich bin ich sehr dankbar, über sonstige Tips im Bezug auf meine Probleme :).
Ich hoffe auf eure Hilfe - weiß hier aktuell nicht mehr weiter.
Beste Grüße
K41S