Beiträge von wos97

  • Motorsteuergerät und sonstiges

    Zitat von Deep Green

    Wie kann man mit einem anderen Steuergerät den tatsächlichen Fehler auslesen. Der Fehler wird im Steuergerät abgespeichert. Wechselt man es, ist es im ausgebauten hinterlegt. Man müsste das gewechselt codieren und den Motor starten, damit der Fehler im eingebauten Steuergerät abgelegt wird. Das wird die Werkstatt nicht gemacht haben.

    So habe ich das nämlich auch alles gelesen. Aber weil mein Vater diesen Mann kennt, bekomme ich da eben auch nur die Hälfte zu hören, weil das alles über die beiden läuft gerade. Und so, wie ich das verstanden hatte, hat der Mann kein codiertes Gerät. Deswegen verstehe ich auch nicht, warum man dann sagt, dass die Karre hinfällig wäre wenn es doch davor alles in Ordnung war und es keine Fehler zum auslesen gab außer eben den Kurbelwellensensor.

    Ich selber habe eben auch nur bedingt Ahnung und das hat mein Wissen halt überschritten deswegen bin ich ja auf andere Meinungen angewiesen

  • Motorsteuergerät und sonstiges

    Es wurde kein neues Motorsteuergerät verbaut. Es wurde lediglich ein anderes gebrauchtes angesteckt, um das Auto auszulesen, weil das alte ja nicht reagiert hatte. Ich weiß halt auch nicht, inwieweit danach geschaut wurde, ob andere Dinge überprüft wurden überhaupt.

    Ich werde da immer mit irgendwelchen Antworten sitzen gelassen und kommt mir vor, als ob da keiner Lust drauf hat, sich damit zu beschäftigen und ich weiß halt auch langsam nicht mehr weiter

  • Motorsteuergerät und sonstiges

    Hoopala durchs ganze Schreiben vergessen.

    Es ist ein e46 Baujahr 2003 318i Automatik.


    Ja es wurde davor mit einer BMW Software ausgelesen und da wurde eben nur der Kurbelwellensensor bemängelt, der dann auch getauscht wurde und sonst waren keinerlei Mängel angezeigt.

  • Motorsteuergerät und sonstiges

    Guten Morgen, ich weiß gar nicht genau, wo ich hier anfangen soll

    Vor sechs Wochen fing mein Auto an, während der Fahrt auszugehen, meistens, wenn man an Ampeln gerollt ist oder an einen Kreisverkehr. Es ging aus, man konnte es nicht sofort wieder starten. Man musste es entweder überbrücken, oder es ging wie von Zauberhand nach 15-20 Minuten wieder an.


    Ich das Auto in eine Werkstatt gebracht die meinten zu mir es wäre der Kurbelwellensensor, denhatten sie dann auch gewechselt.


    Beim abholen meinte der Mann zu mir. Ich hätte Öl in meinem Motorsteuergerät und dass das Auto jetzt nur noch bedingt fahrbereit wäre, er sich das aber nicht erklären kann wie es dahin gekommen ist und mir auch nicht weiterhelfen kann.


    Ich also vom Hof gerollt keine 200 m später fing die Drehzahl an richtig doll zu schwanken und das Batterie Zeichen blinkt die ganze Zeit auf, aber das Auto ging nicht aus. Ich das Auto da also mit dem Anhänger abgeholt.

    Dann kam das Auto zu einem anderen Mechaniker, und er meinte, mein Motor Steuergerät würde nicht mehr reagieren. Sprich, er könnte keine Fehler auslesen hatte dann ein anderes Motorsteuergerät organisiert, dass man wenigstens auslesen konnte und dann hätten anscheinend tausende Fehler aufgeleuchtet und dass es anscheinend im Kabelbaum auch geschmort hätte und ich solle doch das Auto verkaufen, weil es wäre ein Schaden von 4-5 tausend €.


    Meine Frage wäre jetzt das Auto lief ja davor ganz normal außer dass das eben ab und zu mal ausgegangen ist aber eben auch sehr sporadisch. Das konnte zwei Wochen ganz normal laufen und dann ist das einmal ausgegangen und in der nächsten Woche vielleicht auch noch mal. warum sollte jetzt auf einmal das ganze Auto am Arsch sein wenn es doch davor nur ein einziges Problem hatte?

    Ich bin langsam wirklich am verzweifeln