Beiträge von sk-

Sehr geil

Freu mich das ganze mal live zu sehen!
Bist du zum Syndikat-Treffen da?

Schönes Coupé

Wobei ich sagen muss das mir die Rad-Reifenkombi nicht 100% gefällt.
Die Felgen gefallen mir zwar sehr gut, aber die ETs von BMW...

Mach auf jeden Fall weiter so, genau mein Ding

Glückwunsch zum neuen Coupé!

Multifunktion ist echt was feines, habe es selber auch nachgerüstet und möchte diese nicht mehr missen.
Zumal dann auch der Tempomat funktioniert (allerdings beim 318Ci, Gute Frage)

CD Radio mit MP3 habe ich auch nachgerüstet, org. BMW Business CD, lohnt sich

Grüße

Schick Schick hatte ich auch bis vor kurzem..
...werde es auch mal wieder aktivieren

Ich glaube einige verwechseln das Berghochfahren mit einem Bergrennen

Da du einen 2000-2001er Cabrio willst fallen die facelift-Modelle raus.
Also kein Diesel.
M52 gab es bis Mitte 2000, danach kam der M54.

Ich selber fahre den 320CI M52 und bin damit gut bedient.

Bei viel Berg und Automatik würde ich wirklich zum 323CI, 328Ci oder eher 330CI raten.
Wobei ich der Meinung bin das ein 323Ci vollkommen reichen sollte.

Und so unerheblich ist der Preisunterschied nun auch wieder nicht.
Da sind locker 5-10000 Euro dazwischen.

Viel Erfolg bei der Suche.

Steuern sind gleich, Versicherung - dafür gibts Versicherungsrechner.

Unterhalt, Teile sind zum Teil seltener beim ix und eben gebraucht kaum zu finden.
Dazu kommen eben noch ein weiteres Differentila was kaputtgehen kann ...usw.
Zubehörteile wie Fahrwerk o.ä. beim ix meist teurer.

Verbrauch meist 1L höher beim ix, schau doch mal bei Spritmonitor vorbei.

Rep.kosten siehe analog Unterhalt.

Krankheiten identisch bei beiden, die ix spezifishen kenne ich leider nicht weiter.

Vielleicht hilft esja ein wenig

War schöne Gestern!

Bei mir ist im Übrigen auch kein Baustop angesagt

MII ist leider noch nicht kpl. dran.
Front habe ich eben zum Lacker gebracht, da ist nochwas zum Nacharbeiten dran.
Heck fehlt noch die PDC, da warte ich allerdings nur noch auf Post
Kpl. PDC ist bestellt

Neue Fotos gibts dann nächste Woche, Sa gehts erstmal nach Leipzig zum e46 Treffen.
Das ein oder andere neue ist dann auch dabei

Nein ich bin wirklich nicht skeptisch! Sondern eher überrascht

e46-fahrer
Mit Begrenzer meine ich wenn der Motor "abschaltet" also nicht mehr weitergeht.
Der rote Bereich geht natürlich eher los.
Mein 320Ci könnte auch minimal mehr, wird aber eben bei 6700 U/min. gestoppt.

Ich hab derzeit das H&R CupKit drin, Sportliche Fahrwerksabstimmung hat ja fast jedes Coupe ab Werk.
Also ist da nichts mehr machbar.

Ich wollte Anfangs auch kein Fahrwerk, weil es eben schnell billig wirkt.
Aber das H&R ist Perfekt, Räder stehen nahezu gleich vorn und hinten im Radkasten.
Vorher hat immer das Heck gehangen, das fand ich schrecklich.
Fahrverhalten ist auch noch i.O.
Wobei ichaus heutiger Sicht, für meinen Fall, gleich zum Gewinde greifen würde.

Zu deinem QP zurück:
Sieht doch Super aus! Felgen habe ich zwar noch nie gesehen, machen aber einen netten Eindruck.
Die weißen Leuchten sehen gleich viel Hochwertiger aus.