Also meiner Meinung nach ist das Profil der Nexen bzw. Roadstone Reifen Identlisch, bin eine ganze zeitlang täglich daran vorbei gelaufen, kann natürlich sein, das die Gummimischungen varrieren.
Welche Reifen ich genau montiert hatte, kann ich dir leider nicht mehr sagen.
Hätte mich auch sehr gewundert, wenn reifen.com soetwas anbietet.
Nein damit habe ich noch keine Erfahrung gemacht, aber auch hier sehe ich es so das die Flanken schon sehr stark bei der Auf & Abmontage belastet wurden.
@ Scholle, das wäre nicht der einzige, mit dem Felgendesign aufn e46, aber ich finde zu einem Platikbomber passt es nicht.
Das leidige Reifenthema 
Also ich hatte meine Felgen damals als Kompletträder mit Nexen/Roadstone Reifen gekauft & habe das nach den ersten km bereut, nicht 2-300 € für ordentliche reifen ausgegeben habe.
Die Reifen sind laut, die Sägezahnbildung entstand in kürzester Zeit ( kein Defekt/ Verstellung an der Achse), Nass & Trockenverhalten lässt zu wünschen übrigig und und und.
Dieses Jahr bin ich auf Hankook V12 umgestiegen und bin Hellauf begeistert, tolles Kurvenverhalten, auch bei Regen hab ich nicht direkt angst mal etwas zügiger in die Kruve zu fahren mit dem Gefühl weg zu rutschen. Fahre übrigens die 18" mit 2,8 Bar & der verschleiß0 ist bisher super. In der Regel fülle ich auf einen 15" Reifen = 2,5 Bar, 16" = 2,6 Bar u.s.w. & Ich bzw. bekannte fahren mit dieser Einstellung super.
Zum Thema Gebrauchtreifen, da halte ich nicht viel von, auch wenn sie diversen Tests unterliegen.
Ich habe selbst schon in der Reifenbranche gearbeitet & wenn ich sehe wie die Reifen durchgewalkt werden bei der Auf & Abmontage, kann ich es nicht für gut heißen, so etwas wieder zu montieren. Mir ist selbst schon ein Markenreifen bei der Ummontage bei ca 1,2 Bar geplatzt & das wünsche ich keinem beim montieren & kein auf der Straße.
Runderneuerte sind ein No go, abgesehen von Lkw's & ich kann mir kaum vorstellen das reifen.com so etwas anbietet.
Schönes Ding,
was ist mit deinen restlichen Fahrzeugen?
Der war Preis so günstig, weil es ein Unfallwagen war, hat man am Dach gesehen.
Hmm oke, naja ich habe meinen glücklicherweiße 3 Tage nach dem Schaden gefunden & für das komplette Auto soviel bezahlt, wie manch andere für einen Motor.
Hab mal auf die schnelle geschaut.
Sowas wäre doch perfekt
Also ich würde dir empfehlen den gleichen Motor wieder einzubauen, man muss schon sehr viel beachten, wenn man was größeres reinhängen will.
Hatte ebenfalls vor ca. 1 jahr & 4 Monaten einen Kurbelwellen & Pleullagerschaden.
Habe mir dann einen Unfallwagen gekauft, der noch soweit fahrbereit war, das ich den Wagen fahren konnte, um den Motor zu testen. Dann den Motor in der Garage auf Böcken ausgebaut & später bei einem Kumpel auf der Arbeit eingebaut.
Der Rest vom Wagen habe ich dann bis in kleinste Ausgeschlachtet & verkauft, hat alles gut geklappt & ich bin +- Null dabei rausgegangen & habe immernoch Teile zum verkaufen ;).
Abgesehen davon das es sowas für diese Felgengröße nicht geben wird, würde es wahrscheinlich bescheiden aussehen.
Da müsste das Fahrzeug im entsprechenden stil fertig gemacht sein.
Mal eben geht sowas auch nicht,, würde lieber nur dem Felher mit dem Kurzschluss richten.
Lasse ich mir mal durch den Kopf gehen, aber ich denke, wenn nur von Samstag auf Sonntag
