Die Bilder stammen alle aus dem Internet. Nicht meine
Wo finde ich die Schläuche als Meterware außer beim 
[Blockierte Grafik: http://ills.bmwfans.info/100p.png]
Also die Schläuche vom/zum Unterdruckdose <->Turbolader
Desweiteren
[Blockierte Grafik: http://abload.de/img/1hpkcd.jpg]
Ich nehme an, dass es sich hierbei um Kraftstoffleitungen handeln müsste. Finde zu diesen irgendwie keine Infos.
Dankee
Mir lief der sabber schon aus allen Öffnungen... aber dann Bäm der tritt in die Eier. Euro 3 
Schade schad schade
Eistee danke für die Verlinkungen, jedoch leider Euro3 (bj03) und Automatik aber ich teile definitiv deine / eure Meinung.
Volle Hütte wäre natürlich um so geiler.
AndiLatte das mit e90 stimmt definitiv, jedoch wären es dann mit einer die ersten der E90er Reihe ( Kinderkrankheiten etcpp)
Deinen Rat mit der Laufleistung werde ich mir zu Herzen nehmen.
Zu Fahrzeug 1 hätte ich darauf bestanden, dass die Rückleuchten, Bassbox, Radio und ggf M135 rausnimmt und vom Preis runtergeht.
Aber er meldet sich net
Was sagt ihr zu dem hIer?
Ich bin auf der Suche nach einer neuen Fahrmöglichkeit und bin auf zwei Fahrzeuge gestoßen. Ich würde gerne mal um euren Rat bitten.
Ich finde die Preise natürlich so wie die dastehen zu teuer. Was wäre angemessen und mit welchen Argumenten könnte man den Preis drücken?
Mein Budget wäre um die 7000€, wobei weniger besser wäre.
Meine Wünsche wären:
- kleiner 150k km
- 6 Gang (grüne Plakette)
-Bj 04 zwecks Rußpartikelf.
- Handschalter
schön wären:
- xenon
- Sportsitze
- Sitzheizung
- Parksensoren
- Tempomat
Danke für euern Rat.
Der M47 hat zwei Steuerkettenspanner verbaut. (oben und unten)
Müssten dann beide gewechselt werden?
Ich hab ein rasseln nach dem anlassen.
Welche Location steht an?
Ich denke du kannst auch bedenkenlos zum VFL 318d greifen, insofern die Wartung stimmt.
Meiner hat jetzt an die 243t km runter und das mit der 1. Kupplung, 1. Turbo.
Der FL 318d verbraucht minimal weniger, zumindest meine Erfahrungswerte.
Ich bräuchte auch tatkräftige Unterstützung 
Ein Kupplungswechsel steht an und mir fehlen die Spezialwerkzeuge und das Know-how
Und auf ein anderes System wie dieses hier habe ich keine Lust. Würde gern bei dem SAC bleiben.
Desweiteren müsten ggf die Gurtstraffer und das Pluspol der Batterie erneuert werden, da diese abgesprengt wird.
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