Beiträge von take_me_sfz

habe alle leuchten getestet ihr habt zu 100% heile bekommen

@ moloch: gehen denn nun alle?

Hallo Zusammen,

ich wollte euch mal eine simple Anleitung machen, damit auch wirklich jeder oder Spezialwerkzeug oder Felx etc. sein Hydrolager wechseln kann.

Benötigt wird lediglich:

• WD-40 (oder ähnliches)
• eine etwas größere Schraubzwinge
• 17er Nuss oder Schlüssel

Gewechselt werden sollten die Lager, sobald ein Spiel des Lagers zu beobachten ist, wenn man das Rad nach links und rechts bewegt. Zudem hatte ich bei befahren von Unebenheiten ein Poltern.

Zuerst muss der Träger demontiert werden (befestigt mit 8 Schrauben):

[Blockierte Grafik: http://img534.imageshack.us/img534/5479/img1758st.jpg]

Nun die beiden Schrauben am Hydrolager lösen:

[Blockierte Grafik: http://img42.imageshack.us/img42/9351/img1753wb.jpg]

Nun großzügig WD-40 auf das ALTE Hydrolager sprühen (dort wo es auf dem Querlenker sitzt), natürlich auf beiden Seiten.

Im Anschluss mit etwas kraft versuchen das Lager 1x zu drehen, optimalerweise dabei auch schon versuchen abzuziehen. Sobald ihr eine Drehung habt könnt ihr es sehr leicht runterziehen vom Querlenker

Nun das neue wieder montieren. Ich hab mir vom diesem Bild (nicht von mir gemacht) die Technik abgeguckt, jedoch eine Holzplatte statt Schlüssel verwendet. Einfach solange drehen, bis es nicht weiter geht, dann sitzt es erst richtig.

[Blockierte Grafik: http://data.motor-talk.de/data/galleries/211795/2088002/pict7725-web-57143.JPG]
Quelle: http://www.motor-talk.de/bilde…t7725-web-i202882836.html

Danach wieder alles rückwärts zusammen bauen und fertig

[Blockierte Grafik: http://img33.imageshack.us/img33/4153/img1751a.jpg]

Hoffe ich konnte euch helfen

Man muss dazu sagen, dass calli ein TEST-KANDIDAT war, der die LEDs schon seit dem Hamburg Treffen nutzen konnte

hab auch schon überlegt, ob ich nicht einfach das defekte Teilstück heraustrenne und ersetzte, habe noch Kühlerschläuche in der Dicke liegen

wäre eher gut, wenn es tust und dann doch vom gegenteil berichten kannst

Jungs bevor hier ihrgentwas schlecht gemacht wird, meldet euch doch bei mir

Wir bekommen das Problem sicherlich geregelt

Kann ja mal sein, dass welche warum auch immer mucken machen

Haben ja aber nun genug schon bewiesen, dass es geht ohne bohren etc

Ne kommt kühlflüsdigkeit raus.

Hat denn keiner ne Ahnung? die Schläuche laufen auf der Fahrerseite und die oberen beiden gehe in den Innenraum (wie man sieht)