Beiträge von Paddy TD
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Joa, da gabs mal son Spruch-Smiley: "Dieser Thread ist Sinnlos ohne Bilder"
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Ich hab meine Frontscheibe versiegeln lassen, dadurch bleibt der Frost nicht so auf der Scheibe haften. Ich geh dann mit som Abzieher über die Scheibe und alles geht ab
Ansonsten nehm ich Scheibenenteiser. -
Schade um den Diesel touring
wir touring Fahrer müssen doch zusammen halten -
Also bei dem Wagen würde ich sagen, Hände weg.
Hast mal geguckt, da ist weder ein Radio, noch Lautsprecher drin. Wer weiß was da alles rumgebastelt wurde, vllt. darfst dann noch Kabel ziehen zu den Lautsprechern.. nene
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Bei mir waren alle Heizdrähte an der Stelle, wo die Gummidichtung sitzt, weggerissen, da der Vorbesitzer scheinbar mal die Scheibe bei Frost aufgerissen hat. Ich habe diese Stellen jetzt mit LOCTITE 3863 übergepinselt (mit Klebeband abgeklebt und dann drüber) und siehe da, es funktioniert
Bisher nicht die gesamte Scheibe, aber da wo es nicht geheizt hat, bin ich jetzt nochmal drüber und nun mal sehen. -
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Hey Leute,
ich überlege schon länger mir ne Dashcam fürs Auto zu holen. Ich will hier auch keine Diskussion über den Sinn und Zweck lostreten, sondern viel eher Modell und Einbaubeispiele (Fotos) von Besitzern solcher Cams sehen, da ich mir noch unsicher bin, wo das Teil landen wird.
Hier noch 2 Links zur Info:
http://www.stern.de/tv/sterntv…-autokameras-2063155.html
http://www.stern.de/tv/sterntv…meras-wissen-2063601.htmlIch überlege mir dieses Modell zu kaufen: http://amzn.to/1jpf7K7
Jetzt haut rein!
Habe deinen Thread mit diesem hier zusammengefügt, da es sich ja hier um genau das handelt, vllt. wirst du hier auch noch fündig im Thread
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So wie es sich anhört würde ich auch in Richtung Kontaktproblem tendieren. Also entweder direkt im Schleifring, oder unter der Lenksäule, oder im LSZ oder am Motorsteuergerät.
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Ja, alles eine Frage des Geldes
Aber, bei mir ist es zum Beispiel so, (TK 150 / VK 500) dass ich mit Vollkasko billiger bin, als wenn ich nur TK 150 hätte. Warum das so ist, ich weiß es nicht.
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Zitat
Ja sind die Rücklaufleitungen der Injektoren die musst du nicht wechseln
Wieso muss man die nicht wechseln? Meine sind auch schon gut ausgehärtet..
Kann mir noch jemand zu meinem Post von gestern was sagen? Ging drum, ob die pins für die interieurleisten die sind, welche ich da gepostet hatt?
