Hattest du vorher Kontakt mit dem Prüfer 
Beiträge von Neco
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Richtig, man sollte auch unterscheiden Original vs. Nachbau.
Wenn jetzt einer ohne Papiere und nur den China Pedalen beim Tüv vor fährt, sehe ich da keine guten Chancen.
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Ich bezweifle aber, dass der Prüfer irgendwelche Ebay China Pedalen eintragen wird.
Da gibt es ja überhaupt keine Papiere für, weder Materialgutachten oder ne ABE. -
Hier der Umbau von Becha
316 -> B3 3,3 Alpina -> M3 S54
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Und hier eine Tabelle für Anzugsdrehmomente.
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Ich kann folgendes für die HA durchgeben...
330 Modelle -> M27 -> 36 Vielzahn Nuss
Bis 330 Modelle -> M24
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Das abdrehen kostet ja auch wieder Geld.
Daher kauf dir direkt neue Scheiben, falls die verzogen sind.Ganz wichtig, die Werkstatt soll den Schlag messen, nicht die Scheibendicke
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Hat schon jemand sowas beim M47N FL BJ 2005 Euro4 verbaut? Oder geht das nur bei älteren Modellen?
Wo soll sowas denn am Agr Ventil montiert werden?
Schaut eher nach Drallklappen-Blindkappe aus...
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Hast du mal bei AMM Getirbe in Düsseldorf nach preisen gefragt?
Könnte mir vorstellen, dass du es dort etwas günstiger bekommst.Getriebeschaden ist nichts neues bei e46 Modellen, egal ob GM oder ZF!
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Schaut jetzt ganz gut aus
