Schau mal vorne am Radio.
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Beiträge von Neco
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Das Teil ist bauortbedingt Verschleiß ausgesetzt, da es auch mit Schmutz, Wasser, Salz, Kälte etc. in Berührung kommt und der Kunststoff nat. auch altert.
Der Vollständigkeit halber: Die Allrad-Modelle haben zwei Höhenstandsensoren, also den vorderen wie alle Hecktriebler und einen an der Hinterachse.Auch nicht Allrad-Modelle haben einen Höhenstandsensor an der Hinterachse.
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Hi.
Entweder da hat einer was gebastelt... Z.B. nach hinten verlegt, damit ein BT OBD ständig eingesteckt bleiben kann... Oder sie ist nach hinten durchgeflutscht...
Meine Empfehlung:
Bau das mit 4 Schrauben gesicherte kleine Handschuhfach links unter dem LSZ aus. Dann hast Du einen guten Blick hinter die Verkleidung, ohne diese selbst fummelig abbauen zu müssen!Gruß Teckel
Sind es nicht nur 2 Schrauben ?
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Jop, gibt es noch. Teilenummer --> 63120152433 kosten knapp 70€
Lackieren wäre ne alternative bei dem Preis
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Hast dich mit deinem Anliegen mal bei einem Karosseriebauer gewendet?
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Kleine Info am Rande...
Du könntest von Einzel Schaltern auf Schaltzentrum umbauen. -
M135 ist immer ne gute Wahl
Die Querlanker Lager mal in der Werkstatt überprüfen lassen
Hast die Räder mal auswuchten lassen?
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Mal ne etwas komische Frage. Ich wollt meine Interieurleisten zum lackieren geben, kann ich problemlos ne Woche lang ohne die Verkleidung an der Schaltung fahren, oder ist das eher nicht empfehlenswert?
[Blockierte Grafik: http://thumbs4.ebaystatic.com/d/l225/m/mNV1SVxvacTbI1KH7M23GTg.jpg]
Ich sehe da kein Probleme.
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Wenn du dem Bremsträger/Sattelhalter meinst....
Diese wird mit 65Nm angezogen -
Moje,
Anzugsdrehmoment für den Bremsträger an der Hinterachse?
Danke
Meinst du die Führungsschraube mit 7mm Innensechskant?
-Diese wird mit 30NM angezogen
