So wie ich es verstanden habe, hast du die Drallklappe abgesägt und das Loch was dadurch entstanden ist, nicht geschlossen?
Wo lag das problem mit einem Gewindeschneider da ein M5 Gewinde reinschneiden und eine M5er Schraube reinzdrehen?
Dann wäre das Loch zu und du hättest jetzt keine bedenken mehr.
Beiträge von Neco
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Ich hab aber nur 35mm

Und 17"...
Bei dir ist es ne Ausnahme, du kommst von weiter weg
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Phil darf dann das nächste mal nicht teilnehmen
Nur wenn er tiefer sein Allrad schraubt, ich mess nach !!! -
Auf jedenfall

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Du bist echt Whatsappgeschädigt... Naja, wie sollte es auch anders sein, wenn man bei 180 km/h auf der Autobahn im Whatsapp schreibt...

Du bist nicht viel besser

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PRO für Whats App

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@ schwerdt82
der Schaumstofffilter wird noch zum Teil verkauft bei Bmw, diese sind noch Restbestände vom Lager.
Der Zyklonausscheider ist nicht Wartungsfrei, sondern den kann man selber reinigen und somit spart man sich die Kohle für einen neuen.
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Wenn es dir keine ruhe lässt, montier dir mal die original Stüttzlager.
Kann ja sein dass es was verändert. -
Habe ich. Ist genau so wie er sein soll. Am Öl kanns ja auch nicht liegen oder? Vorbesitzer hatte 5W40 Longlife drin. Ich habe jetzt 5W30 Longlife 04 von BMW drin. Hätte ich doch lieber den alten drin lassen sollen, dann wäre die Lampe nach dem Motorstart wenigstens wieder ausgegangen

Spielt keine rolle, könntest auch 15W40 reinkippen.
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Dumme Frage, aber den Ölstand nochmals kontrolliert?