Ich lese daraus, dass sich der Schaltknauf wie ein weicher Pürierstab einfach in alle Himmelsrichtungen frei bewegen lässt - Schalgestänge abgerissen bzw. ausgehängt.
So verstehe ich es auch, dass das Schaltgestänge ausgehängt ist...
Ich lese daraus, dass sich der Schaltknauf wie ein weicher Pürierstab einfach in alle Himmelsrichtungen frei bewegen lässt - Schalgestänge abgerissen bzw. ausgehängt.
So verstehe ich es auch, dass das Schaltgestänge ausgehängt ist...
Warst du mal beim einem Getriebespezialist??
Ich war letzte Woche in Düsseldorf bei einem, und habe eine Spülung durchführen lassen.
Aber nur als Vorbeugung, da alles in Ordnung zum Glück noch ist.
Dein Getriebe ist sehr anfällig WENN es nicht gewartet wird.
Emfpohlen wird alle 90.000km ein Öl und Filterwechsel durchzuführen.
Wenn nicht, halten die Getriebe ca.150.000km dann sind sie meistens schrott.
Hast du zuvor mal was an dem Getriebe machen lassen??
Toller Wagen, die Interieuleisten kannst ja folieren lassen...
Ich tendiere zu:
Jetzt das originale Bicolor Lenkrad mit geraden Farbübergänge
Dann überleg es dir in aller ruhe, kannst ja dann bescheid geben.
Über Mfl ist es bedienbar.
Id3 Tracks je nach Modell verfügbar.
Ich tendiere auf Schwarz glänzend, aus Erfahrung ![]()
Alles anzeigenhabe auch einen 320 d Automatik.. bj 2004 mit 109000 km.
habe ebenfalls ein komisch geräusch beim gangwechsel.. beim mir ist es vom 2 in den 3 gang macht es beim wechsel ein "brum" geräusch.
habe morgen ein termin bei bmw in münchen.
ich sag dir bescheid was die bei mir sagen!!
gruß
Rogatyn ist doch in München oder da irgendwo in der Ecke.
Ich würde dir den empfehlen!
Toller Wagen
gefällt mir
Meiner qualmt auch morgens, beim Diesel aber normal ![]()